每經編輯｜每經記者 劉林鵬 發(fā)自成都    

每經記者 劉林鵬 發(fā)自成都

目前，有越來越多的民營企業(yè)把目光投向了礦產資源。

重慶摩托車制造企業(yè)宗申產業(yè)集團這次選擇的目的地是內蒙古自治區(qū)。《每日經濟新聞》記者昨日（10月24日）獲悉，近日內蒙古巴彥淖爾市與宗申產業(yè)集團簽署了 《關于礦業(yè)開發(fā)與農業(yè)領域合作的框架協(xié)議》。公開報道顯示，宗申產業(yè)集團與巴彥淖爾市合作的重點，是位于白山壕的金礦項目。

昨日下午，《每日經濟新聞》記者多次致電宗申產業(yè)集團有限公司常務副總裁李耀求證此事，但其手機始終無人接聽。

“現(xiàn)在制造業(yè)的利潤空間越來越小，許多民營企業(yè)的老板開始涉足礦業(yè)，隨著經濟的發(fā)展，礦產資源必將越來越稀缺。我還是比較看好投資礦業(yè)的。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強昨日傍晚在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

宗申十年前就“開上”礦山

宗申產業(yè)集團官方網站的消息顯示，目前，宗申產業(yè)集團有限公司旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄荆謩e是在A股上市的宗申動力（001696，SZ）和在加拿大多倫多主板上市的宗申派姆。

面對日益萎縮的摩托車市場，宗申產業(yè)集團其實早已開始謀劃新的增長點。《每日經濟新聞》記者注意到，早在數(shù)年前，宗申產業(yè)集團就開始涉足礦業(yè)。宗申產業(yè)集團董事長兼總裁左宗申曾向《重慶晨報》證實，宗申早在2002年就已進入礦業(yè)。2007年，宗申天佑礦業(yè)有限公司成立，在云南潞西市開采鉛鋅礦。當時，左宗申表示，云南項目只是小試牛刀，宗申是希望通過云南項目作為跳板，真正進入全球礦業(yè)。

對于進入礦業(yè)的原因，左宗申此前表示，全國多個城市的“禁/限摩令”對摩托車行業(yè)產生了很大制約，預計2012年國內摩托車產銷在去年近2700萬輛的基礎上，還將下降約10%。他還表示，面對行業(yè)前景不佳的現(xiàn)狀，多數(shù)摩企都在轉型。

此次宗申產業(yè)集團再涉礦業(yè)。有媒體援引宗申高層人士的說法稱，與巴彥淖爾市合作的項目正在落實和具體談判中，不便透露更多細節(jié)。巴彥淖爾市招商局一位人士表示，宗申的相關考察隊現(xiàn)正在巴彥淖爾，26日，左宗申也將親赴巴彥淖爾。

據(jù)重慶當?shù)孛襟w的報道，宗申還擬與內蒙古地勘二院合作，合作內容不僅限于金礦，還包括銅礦、鎳礦等。

記者昨日欲向李耀核實上述信息，但其手機無人接聽。

川渝民企熱衷挖礦

今年6月，國土資源部發(fā)布了《國土資源部全國工商聯(lián)關于進一步鼓勵和引導民間資本投資國土資源領域的意見》，該意見鼓勵民間資本投資開發(fā)境內國土資源領域，并支持民間資本積極參加境外礦產資源勘查開發(fā)活動。

而該意見公布前，川渝地區(qū)的一些民營企業(yè)早已開始了行動。

2006年底，重慶博賽集團以6000萬美元在南美收購了圭亞那歐邁礦業(yè)公司，該公司擁有優(yōu)質鋁礬土礦儲量1.86億噸，約占中國鋁礬土探明儲量的1/5。2008年，重慶博賽集團聯(lián)合宗申、力帆、南方集團、隆鑫等企業(yè)成立重慶國際礦產開發(fā)協(xié)會，抱團赴海外投資開發(fā)礦產資源。2010年2月2日，重慶博賽集團又花費3000萬美元，將非洲加納鋁土礦公司的80%股權擁入懷中，該礦設計產能100萬噸鋁礬土。

礦業(yè)大鱷四川漢龍集團在國際礦業(yè)市場上也是縱橫捭闔，2010年收購全球最大的鉬礦公司，目前漢龍集團對Sundance資源有限公司的收購案正在進行中，Sundance在非洲西部剛果共和國（布）和喀麥隆邊境有價值不菲的Mbalam鐵礦石項目。

林伯強稱，2009年以后，隨著國內房地產調控持續(xù)不斷，大量資本離開樓市，出現(xiàn)了一股買礦的熱潮。不過，礦產資源的勘查、開發(fā)活動也面臨投資金額大，投資周期長、獲利風險大，民營企業(yè)進軍礦業(yè)領域應謹慎。

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