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        大韓航空第九架A380將運營 全層商務艙不涉中國航線

        每經(jīng)網(wǎng) 2014-06-30 21:00:46

        每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

        《每日經(jīng)濟新聞》記者今日(6月30日)從韓國旗艦航空公司大韓航空獲悉,公司正式引入的第九架A380客機,在韓國進行系統(tǒng)檢測后,將于7月6日起執(zhí)飛首爾仁川-美國亞特蘭大航線,每周三班往返。

        值得注意的是,大韓航空于2011年正式引進首架雙層空客A380客機,設有三個級別艙位共407個座位,不僅是迄今為止A380客機運營商中最少的客艙座位數(shù);而且第二層全層商務艙,是全球第一家在大型客機上設置全層商務艙的航空公司。

        《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,大韓航空此次第九架執(zhí)飛的A380仍將延續(xù)全層商務艙的設置,在第二層設置了94個"名仕專席"商務艙座椅,足見商務航空市場的走俏。

        大韓航空目前擁有154架飛機(包括9架A380),每天飛行200多個客運航班,穿梭于6大洲45個國家的126個城市之間。

        大韓航空同時是在中國地區(qū)通航城市最多的國際航空公司。目前,大韓航空一共在中國開通了30條客運航線,每周運營240多個航班,覆蓋北京、上海、天津、廣州、南京等23個城市。

        不過,據(jù)記者了解,大韓航空投入A380運營的航線包括首爾仁川-洛杉磯、首爾仁川-紐約以及首爾仁川-巴黎,其中,洛杉磯和紐約航線每周運營14班往返航班,巴黎航線每周運營7班往返航班,并沒有涉及中國航線。業(yè)內(nèi)人士指出,這和中國國內(nèi)近兩年頭等艙、商務艙需求明顯下降有關(guān)。

        此外,記者了解到,大韓航空訂購的第10架A380客機將于2014年7月交付,距離2011年6月首架A380客機交付整整4年時間。

        責編 張旭

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