每經(jīng)編輯｜劉燦邦 每經(jīng)記者 吳文坤發(fā)自北京    

劉燦邦 每經(jīng)記者 吳文坤發(fā)自北京

合眾思壯（002383，前收盤價26.75元）日前發(fā)布公告稱，將與石獅市飛通通訊設備有限公司 （以下簡稱福建飛通）成立合資公司，共同開展航海應用領域的北斗船用產(chǎn)品、北斗航海個人產(chǎn)品業(yè)務和相關運營服務。

一位接近合眾思壯的匿名人士向記者表示，此次合作主要是戰(zhàn)略上相互協(xié)同，福建飛通在渠道上具有優(yōu)勢，兩家企業(yè)合作可以相互互補，但公司尚未公布未來明確的突破方向。

北京衛(wèi)星導航應用技術工程研究院總工程師張全德分析稱，北斗在海洋通信方面的應用非常重要，未來將主要在海洋安全性方面帶來突破。

此外，記者注意到，合眾思創(chuàng)上半年虧損3428萬元，而公司給出的解釋為研發(fā)費用的投入仍保持較高水平所致。張全德認為，在北斗應用產(chǎn)品的研發(fā)上要投入大量人力、物力，尤其是芯片的投入，導致盈利具有一定的風險。

將建設北斗航海應用平臺

9月13日，合眾思壯發(fā)布公告稱，與福建飛通于2014年9月10日簽署了關于建設 “北斗航海應用平臺”的《戰(zhàn)略合作暨成立合資公司協(xié)議》，雙方將成立合資公司共同開展航海應用領域的北斗船用產(chǎn)品、北斗航海個人產(chǎn)品業(yè)務和相關運營服務。

上述匿名人士向記者表示，兩家公司之所以選擇合作，主要還是戰(zhàn)略上相互協(xié)同，“福建飛通在各港口有幾百個服務網(wǎng)點，當然也看中他們的渠道優(yōu)勢，終端客戶包括市場上可以相互互補，大家合作起來力量更大?！?/p>

據(jù)公告顯示，福建飛通產(chǎn)品集中在海洋船舶通信導航科技領域，其通過與產(chǎn)業(yè)園區(qū)和高校展開技術合作，在全國沿海港口建立了200多個產(chǎn)品售后服務網(wǎng)點，產(chǎn)品銷往東南亞、中東、歐洲等海外市場。

上述匿名人士認為，目前北斗應用不是非常廣泛，現(xiàn)在海上應用主要集中在漁船上面，而且漁船上的應用也比較簡單，主要是短報文發(fā)送?！拔磥頋O船之外還有很多，包括貨船及其他移動目標都需要北斗進行監(jiān)控，服務內容也會增加，不僅局限于短消息，可能救治、救援方面的應用也會發(fā)展起來，不過，現(xiàn)在的應用還是處于初級階段?！?/p>

“未來發(fā)展方向究竟會變成什么樣，公司內部還待確定，目前還沒有對外公布。”在被問及未來具體的突破方向時，該匿名人士回應稱。

研發(fā)高投入增加盈利風險

值得注意的是，合眾思壯在2014半年報中披露，上半年公司虧損3428萬元，而較上年同期增加3.56%。對此，合眾思壯表示虧損原因主要是公司主營業(yè)務轉型后，訂單的收入確定有一定周期，同時公司研發(fā)費用的投入仍保持較高水平所致。公司上半年研發(fā)投入為4079萬元，占同期營收的四分之一左右。

張全德也向記者表示，在北斗應用產(chǎn)品的研發(fā)上要投入大量人力、物力，尤其是芯片上的投入。對于北斗應用領域企業(yè)的現(xiàn)狀，張全德表示，目前這一領域民營企業(yè)剛剛起步，在產(chǎn)品質量、信譽、產(chǎn)品開發(fā)等各方面與國外廠商相比還存在差距，“完全把國產(chǎn)民族產(chǎn)品推出去需要一個過程”。