每經(jīng)編輯｜每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 冒詩陽 發(fā)自北京    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 冒詩陽 發(fā)自北京

日前，北京汽車（01958，HK）發(fā)布公告稱，將于2015年上半年開始，在滄州、重慶兩地分別開工建設(shè)旗下北京現(xiàn)代的第四和第五工廠，兩大基地計(jì)劃年產(chǎn)能均為30萬輛。

公告預(yù)計(jì)，兩大工廠將于2016年左右開始投產(chǎn)。這意味著，2016年開始北京現(xiàn)代將陸續(xù)增加大約60萬輛的產(chǎn)能，加上目前北京三大生產(chǎn)基地的100萬輛產(chǎn)能，屆時(shí)北京現(xiàn)代的產(chǎn)能將擴(kuò)充至160萬輛。

記者了解到，2014年北京現(xiàn)代的銷量目標(biāo)為110萬輛，雖然目前最終銷量仍未公布，但業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)全年應(yīng)該在112萬輛左右，同比增長約8%。

“滄州和重慶的兩個(gè)新工廠將用于生產(chǎn)第九代索納塔等暢銷車型和未來的新車型?！北本┈F(xiàn)代公關(guān)科的一位知情人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說，北京現(xiàn)代希望通過在重慶設(shè)廠進(jìn)一步打開西南市場。

“新增的60萬輛產(chǎn)能應(yīng)該會(huì)逐步釋放，在2016年全部實(shí)現(xiàn)的可能性不大?！逼嚪治鰩煆堉居孪颉睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“在銷量增長和產(chǎn)能的實(shí)現(xiàn)之間有一個(gè)時(shí)間差?！?/p>

據(jù)悉，此前北京現(xiàn)代旗下的三家工廠均位于北京，隨著新工廠建設(shè)，北京現(xiàn)代還將在兩地組建銷售公司。

擴(kuò)充產(chǎn)能的不止北京現(xiàn)代一家，日前湖北發(fā)改委正式批準(zhǔn)了東風(fēng)本田申報(bào)的產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目。大眾、通用、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃等品牌也在鋪設(shè)產(chǎn)能。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)預(yù)測，2015年汽車銷量的增長將在7%左右。

亦有觀點(diǎn)認(rèn)為，我國2015年的產(chǎn)能將達(dá)到4000萬輛以上，存在產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)。張志勇對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“成熟的車企需要考慮在全國的布局，并提前規(guī)劃產(chǎn)能，這些都屬于車企的正常決策，結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩是一直存在的。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長葉盛基也認(rèn)為，短時(shí)期內(nèi)合資車企面臨的產(chǎn)能過剩問題并不嚴(yán)峻，而自主品牌的形勢則不太樂觀。