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        廢舊產(chǎn)品再加工產(chǎn)業(yè)將納入“十三五”發(fā)展規(guī)劃

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2015-07-22 21:58:33

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國能源環(huán)境科技協(xié)會獲悉,“十三五”規(guī)劃將執(zhí)行《中國制造2025》并把再制造業(yè)納入到發(fā)展規(guī)劃中。

        每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 李彪    

        ◎每經(jīng)記者 李彪

        中國已布局制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個十年,正在從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)。

        2015年5月,《中國制造2025》正式出臺,成為我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國能源環(huán)境科技協(xié)會獲悉,“十三五”規(guī)劃將執(zhí)行《中國制造2025》并把再制造業(yè)納入到發(fā)展規(guī)劃中。

        據(jù)了解,2015年9月8日~9日,由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國能源環(huán)境科技協(xié)會將聯(lián)合在北京舉辦“2015再制造產(chǎn)業(yè)大會”。大會將重點探討再制造技術(shù)創(chuàng)新能力,再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐體系建設(shè)等問題。

        再制造業(yè)是對廢舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化。在工業(yè)再制造領(lǐng)域,今年以來,推進(jìn)步伐明顯加快。

        今年6月,國家工信部下發(fā)《關(guān)于再制造產(chǎn)品認(rèn)定申請受理結(jié)果的通報》,北京南車時代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司等19家單位再制造產(chǎn)品通過認(rèn)定。

        同時,今年4月發(fā)改委制定了《2015年循環(huán)經(jīng)濟(jì)推進(jìn)計劃》,發(fā)改委、財政部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局牽頭實施“以舊換再”試點。開展2015年再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點,適時擴(kuò)大試點范圍。啟用“以舊換再”管理信息系統(tǒng),對購買再制造產(chǎn)品并交回舊件的消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼。

        《中國制造2025》中重點強(qiáng)調(diào)需要加快制造業(yè)綠色改造升級、推進(jìn)資源高效循環(huán)利用、積極構(gòu)建綠色制造體系。在一些業(yè)內(nèi)人士看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和綠色制造將作為最大的風(fēng)口,擁有巨大的投資機(jī)會。

        在新的政策背景下,再制造產(chǎn)業(yè)由市場為主導(dǎo),是一個循環(huán)利用、低碳減排的新興產(chǎn)業(yè)。

        推進(jìn)工業(yè)再制造的背后,是巨大的經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)保效應(yīng)。成都市再生資源協(xié)會秘書長謝香蘭曾指出,再制造產(chǎn)品可降低成本50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,減少污染物排放80%以上,而先進(jìn)工程技術(shù)在再制造中的應(yīng)用,可將舊件再制造率提高到90%。

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        ◎每經(jīng)記者李彪 中國已布局制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個十年,正在從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)。 2015年5月,《中國制造2025》正式出臺,成為我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國能源環(huán)境科技協(xié)會獲悉,“十三五”規(guī)劃將執(zhí)行《中國制造2025》并把再制造業(yè)納入到發(fā)展規(guī)劃中。 據(jù)了解,2015年9月8日~9日,由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國能源環(huán)境科技協(xié)會將聯(lián)合在北京舉辦“2015再制造產(chǎn)業(yè)大會”。大會將重點探討再制造技術(shù)創(chuàng)新能力,再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐體系建設(shè)等問題。 再制造業(yè)是對廢舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化。在工業(yè)再制造領(lǐng)域,今年以來,推進(jìn)步伐明顯加快。 今年6月,國家工信部下發(fā)《關(guān)于再制造產(chǎn)品認(rèn)定申請受理結(jié)果的通報》,北京南車時代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司等19家單位再制造產(chǎn)品通過認(rèn)定。 同時,今年4月發(fā)改委制定了《2015年循環(huán)經(jīng)濟(jì)推進(jìn)計劃》,發(fā)改委、財政部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局牽頭實施“以舊換再”試點。開展2015年再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點,適時擴(kuò)大試點范圍。啟用“以舊換再”管理信息系統(tǒng),對購買再制造產(chǎn)品并交回舊件的消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼。 《中國制造2025》中重點強(qiáng)調(diào)需要加快制造業(yè)綠色改造升級、推進(jìn)資源高效循環(huán)利用、積極構(gòu)建綠色制造體系。在一些業(yè)內(nèi)人士看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和綠色制造將作為最大的風(fēng)口,擁有巨大的投資機(jī)會。 在新的政策背景下,再制造產(chǎn)業(yè)由市場為主導(dǎo),是一個循環(huán)利用、低碳減排的新興產(chǎn)業(yè)。 推進(jìn)工業(yè)再制造的背后,是巨大的經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)保效應(yīng)。成都市再生資源協(xié)會秘書長謝香蘭曾指出,再制造產(chǎn)品可降低成本50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,減少污染物排放80%以上,而先進(jìn)工程技術(shù)在再制造中的應(yīng)用,可將舊件再制造率提高到90%。
        中國制造2025 再制造業(yè)

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