每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者 陸佳麗      每經(jīng)編輯   段思瑤

當(dāng)樂(lè)視被曝出現(xiàn)資金鏈危機(jī)后，作為樂(lè)視整個(gè)生態(tài)鏈中最重要一環(huán)的樂(lè)視汽車(chē)，能否真正落地，成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注焦點(diǎn)。

12月28日，位于浙江省湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工。

“產(chǎn)業(yè)園分為智能生產(chǎn)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)以及體驗(yàn)園區(qū)等部分，規(guī)劃面積4300畝，一期、二期建成之后將實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的總產(chǎn)能。”樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)（中國(guó)）總裁兼COO張海亮在開(kāi)工儀式上表示，“在產(chǎn)業(yè)園建成后，樂(lè)視將通過(guò)整合全球優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行自主研發(fā)設(shè)計(jì)，將創(chuàng)新、高端豪華車(chē)的本土制造落地。在保證總體制造質(zhì)量與工藝水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，LeSEE品牌電動(dòng)車(chē)將全面對(duì)標(biāo)豪華車(chē)。”

2016年8月10日，樂(lè)視宣布，投資近200億元的樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園將落戶浙江莫干山，這被視為是樂(lè)視造車(chē)計(jì)劃邁出實(shí)質(zhì)性一步。

此后，由于樂(lè)視被曝出在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州投資的“FF汽車(chē)工廠項(xiàng)目”停產(chǎn)，以及拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)，使其在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)版圖也屢遭質(zhì)疑。不過(guò)，此后FF發(fā)布聲明稱，外界存有誤解，資金已陸續(xù)到位，且內(nèi)華達(dá)工廠從未停工，目前已順利完成第一階段建設(shè)。

NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，與此前8月10日所披露的一期投資60億元不同的是，張海亮28日宣布，樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的一期項(xiàng)目擬投資110億元，面積將超過(guò)2000畝。

盡管賈躍亭在一封內(nèi)部公開(kāi)信中直言，樂(lè)視的資金與資源的確十分有限，其中前期對(duì),汽車(chē)板塊的巨大投入是一大主因；但顯然，賈躍亭想用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明汽車(chē)生態(tài)是樂(lè)視不會(huì)舍棄的板塊，雖然汽車(chē)是目前樂(lè)視旗下最燒錢(qián)的板塊。

據(jù)賈躍亭透露，樂(lè)視汽車(chē)前期陸續(xù)花掉了100多億元的自有資金。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，莫干山項(xiàng)目的落地，以及對(duì)于汽車(chē)板塊的持續(xù)推進(jìn)或?qū)⒂欣跇?lè)視在此后的融資更為順利。9月，賈躍亭曾宣布，樂(lè)視汽車(chē)完成了10.8億美元融資。但這部分融資能否支撐樂(lè)視汽車(chē)此后的投入，還有待后續(xù)觀察，畢竟樂(lè)視在美國(guó)與中國(guó)兩地同時(shí)建廠面臨較大的壓力。

而就在12月28日晚間，樂(lè)視網(wǎng)（300104，SZ）突發(fā)公告稱，樂(lè)視引入新一輪戰(zhàn)略投資，涉及交易規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)100億元。

樂(lè)視在公告中表示，樂(lè)視網(wǎng)聯(lián)合賈躍亭、樂(lè)視控股已與戰(zhàn)略投資者簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，對(duì)本次戰(zhàn)略合作范圍、合作方式、投資規(guī)模等要素進(jìn)行了協(xié)議約定，并且戰(zhàn)略投資者支付了一定數(shù)額的誠(chéng)意金，也充分表明了對(duì)于此次合作的誠(chéng)意。在簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》后，相關(guān)各方仍需要進(jìn)一步磋商以簽訂正式合作協(xié)議。