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        每日經濟新聞
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        專家:“一帶一路”企業(yè)走出去,“國字號”引領,“民間隊”跟上

        每日經濟新聞 2017-03-01 12:04:31

        “中國模式”帶動共同發(fā)展的腳步愈加鏗鏘,“國字頭”企業(yè)海外布局的加速也應帶領中小企業(yè)走出國門,參與其中。

        每經編輯|楊棄非    

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        每經記者 楊棄非 每經編輯 官遠星

        “‘一帶一路’戰(zhàn)略推行到現(xiàn)在,在企業(yè)方面,‘國家隊’已經走在了前面,接下來肯定是希望‘民間隊’能夠跟上。”

        在2月28日召開的成都僑商協(xié)會第四屆理事會換屆大會暨四屆一次理事會上,西南財經大學經濟與管理研究院常務副院長李涵接受《每日經濟新聞》記者的采訪。在他看來,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略不斷縱深發(fā)展,“中國模式”帶動共同發(fā)展的腳步愈加鏗鏘,“國字頭”企業(yè)海外布局的加速也應帶領中小企業(yè)走出國門,參與其中。

        “不僅是輸出生產力,更是輸出發(fā)展模式”

        提出近4年來,伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的全球效益不斷凸顯,也帶動“中式全球化”的熱度持續(xù)上升。

        2月15日,普華永道發(fā)布2016年“一帶一路”戰(zhàn)略下66個國家和地區(qū)的資本項目和交易活動的數(shù)據(jù)。據(jù)其顯示,2016年,這些國家和地區(qū)的GDP平均增長率為4.6%,超過了新興市場經濟體3.6%的平均增速。同時,平均項目價值較2015年上漲47%,區(qū)域內投資項目金額自2013年其一直處于上升態(tài)勢。

        為何“一帶一路”戰(zhàn)略能取得如此亮眼的成績?在李涵看來,這正是因為在在“一帶一路”戰(zhàn)略下,中國“不僅是輸出生產力,更是輸出發(fā)展模式”。

        事實上,有關國家發(fā)展模式的命題一直是學界爭論的中心,但談及發(fā)展,似乎所有的矛頭都直指“制度”問題。基于此,照搬某種“制度”就能實現(xiàn)經濟騰飛的理論,也一度被奉為圭臬。

        但在李涵看來,幾乎在所有的國家,發(fā)展的初期都處于制度并不完善的狀態(tài)。因此,比起某一個“百試百靈”的制度,更重要的是擁有可資借鑒的發(fā)展經驗。而中國經驗,是摸索出來的成功經驗,對于新的國際條件下的發(fā)展更具有參考價值。

        “在政府的主導下投資的基礎設施建設,能夠提供社會公共品,提振企業(yè)生產力,促進勞動力市場等的發(fā)展,從而能夠有效帶動經濟的長效增長。”李涵對《每日經濟新聞》記者說到。

        “一帶一路”戰(zhàn)略將基礎設施建設作為重要“抓手”,恰是遵循了這樣的邏輯。2016年,“一帶一路”沿線66個國家和地區(qū)的核心基建領域投資總額逾4930億美元,其中,在中國的項目占三分之一,在其它國家與地區(qū)的占三分之二。

        在這背后,則是經濟發(fā)展的規(guī)律。李涵解釋說,“經濟要發(fā)展,‘第一法門’就是參與經濟全球化,進行國際分工合作;同時,軟硬條件要兩手抓,基礎設施與資金、技術需要一同發(fā)力。”

        “一帶一路”戰(zhàn)略,正是在穩(wěn)基礎、強通道之上,打破地域的限制,將各個國家的經濟更加緊密的連接在了一起。

        “國家隊”引領,“民間隊”跟上

        基礎設施的建設完善的是沿線國家間的“設施聯(lián)通”。而對于“貿易暢通”和“資金融通”,則更需要更多中小企業(yè)更加積極地參與其中。

        正如李涵所說,“‘一帶一路’戰(zhàn)略推行到現(xiàn)在,在企業(yè)方面,‘國家隊’已經走在了前面,接下來肯定是希望‘民間隊’能夠跟上。”

        他告訴《每日經濟新聞》記者,現(xiàn)在,參與“一帶一路”建設的企業(yè)中,“國字頭”的仍為多數(shù),這主要是由于中小企業(yè)在探索“走出去”時,仍會由于較高的風險而躊躇不前。特別是對于沿線一些經濟發(fā)達程度并不高的國家,由于信息缺乏、保障制度不夠完善,這種對其投資的憂慮尤為嚴重。

        他以金融風險為例進行說明。他告訴記者,在“一帶一路”戰(zhàn)略沿線的許多國家中,金融體系十分不健全,“別說股市、債市,就連基本的銀行系統(tǒng)都尚不完善”。

        “這一問題正在得到改觀。比如,絲路基金和亞洲基礎設施投資銀行先后得以設立。但這些金融機構現(xiàn)階段仍以服務國家牽頭的大型項目為主。進一步完善有利于中小企業(yè)境外投資的金融體系,仍然需要各個國家的共同努力。”李涵說。

        近年來,已有中小企業(yè)開始探索如何最大程度規(guī)避風險、共享“一帶一路”戰(zhàn)略紅利的方式。正如一家“走出去”的企業(yè)家所言,“要借助大船出海,更要小船綁在一起互相搭建平臺,采取更加靈活實用的方式,實現(xiàn)大企業(yè)和小企業(yè)之間精準對接,優(yōu)勢產品互補。”

        在李涵看來,中小企業(yè)可以先利用好已搭建好的平臺,例如由成都開通的中歐班列蓉歐快鐵等,根據(jù)現(xiàn)有的資源選擇有比較優(yōu)勢、有市場需求的項目,以實現(xiàn)風險的最小化。

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