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        順豐菜鳥之爭,不明白這四點你也就看了個熱鬧!

        經濟參考報 2017-06-02 17:58:42

        記者:祁蓉 王皓然

        來源:經濟參考報

        6月1日,順豐和菜鳥友誼的小船說翻就翻,相互“拉黑”!引發(fā)騰訊、京東紛紛入局,更是讓國家郵政總局“出面協(xié)調”。在這場以“信息安全”為官方口徑的對撕大戰(zhàn)中,搞不清楚這四個問題,你也就只是看了個熱鬧。

        1、雙方在爭什么?

        對撕大戰(zhàn)中的菜鳥反復強調,“菜鳥與所有物流伙伴是合作關系,而不是競爭。菜鳥不碰具體物流配送,沒有一輛快遞車,沒有一個快遞員,是憑借物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中國的快遞物流效率。”

        但對于菜鳥表現(xiàn)出的“無公害”屬性,順豐似乎并不買賬。

        順豐方面的公告是,“我們將繼續(xù)捍衛(wèi)自身核心競爭力,希望所有快遞行業(yè)同仁警惕菜鳥無底線染指快遞公司核心數(shù)據行為。”

        顯而易見,雙方爭奪的核心利益是什么?是數(shù)據!

        中關村數(shù)字產業(yè)聯(lián)盟副理事長、DCCI互聯(lián)網研究院院長劉興亮認為,從明面上看,兩家都說是為了用戶信息安全。而實際上,兩家爭搶的是數(shù)據,是大數(shù)據。

        未來,數(shù)據將成為主要的能源,如果離開了數(shù)據,任何組織的創(chuàng)新都基本上是空殼。“(現(xiàn)在),為了搶奪物流數(shù)據的控制權,雙方兵刃相見了。”

        在整個物流行業(yè),比單純的快遞業(yè)務更有想象力和價值的顯然是大數(shù)據的積累沉淀和再運用。在王衛(wèi)眼中,數(shù)據是快遞業(yè)的核心競爭力。

        對此,估計馬云也深有同感,就在幾天前的“2017全球智慧物流峰會”上,他說,未來物流背后的支撐是數(shù)據流,真正的物流一定是數(shù)據的溝通,一定是數(shù)據化的物流?,F(xiàn)在的大公司如果反應不迅速就會像恐龍一樣被淘汰滅絕,未來勝出的將會是善于利用數(shù)據的創(chuàng)新型小公司。

        有人用一句順口溜來概括這次雙方的互撕:順豐快,菜鳥強,菜鳥想讓順豐的數(shù)據綁在菜鳥上,順豐不讓順豐的數(shù)據綁在菜鳥上。

        2、關于“信息安全”

        菜鳥表示,此前,團隊正在對全網物流數(shù)據進行信息安全升級,將加強對海淘、快遞柜等物流數(shù)據的多重交叉驗證,但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。

        而順豐的公告顯示,菜鳥需要順豐配合的,是提供非淘寶業(yè)務之外的物流信息。“此類信息隸屬于客戶,豐巢本著‘客戶第一’的原則,拒絕這一不合理要求。”

        雙方各執(zhí)一詞,有誰真的關注消費者的信息安全?物流公司將用戶信息提供給其他平臺,這樣的做法到底是合理還是不合理?

        清華大學互聯(lián)網產業(yè)研究院互聯(lián)網物流研究中心主任劉大成認為,菜鳥從順豐等快遞公司收集數(shù)據,實質上是“店大欺客”。市場無疑是由阿里主控的,別的企業(yè)并沒有能力對抗阿里對數(shù)據的索求,于是只能接受這種強制性的合作條款,是一種“拿數(shù)據換市場”的行為。菜鳥的確掌握了很多客戶并不想給他的信息,這種數(shù)據轉移,會涉及客戶信息隱私的泄露。

        獨立電信分析師付亮認為,以安全的名義,菜鳥將物流信息“聚合”到了自己的“大數(shù)據池”內。一般快遞公司擔心業(yè)務流失,只好接受。但對快遞巨頭順豐來說,物流信息是核心競爭力,很難無限制向第三方平臺開放,因為那樣不僅公司的話語權會減弱,還可能變得更不安全。

        3、為什么是菜鳥和順豐?

        目前快遞業(yè)的格局是三足鼎立:順豐,京東物流和菜鳥網絡。

        京東基本自己玩兒,菜鳥是拉著大家一起玩兒,順豐是即和菜鳥一起玩兒,又搭建了自己的物流體系:豐巢。

        “菜鳥”其實并不菜。它是一個整合平臺,整合多個快遞公司的資源,形成一個物流數(shù)據平臺。這樣做的目的,一方面是為阿里電商平臺提供更為優(yōu)化的物流配送服務體驗,另一方面也是阿里電商產業(yè)鏈中的一環(huán),并非簡單的只為整合資源,而是變成一個購買社會化服務的“外掛”。

        “順豐”其實也并不瘋??爝f專家趙小敏表示,對一個市值2000億元的企業(yè)來說,無償獻血給另一個公司,是不可能的。

        早在一年前,劉強東就在《對話》節(jié)目里這樣預言:

        事實上,近三年來,順豐與菜鳥的裂痕早已逐漸顯現(xiàn):

        2014年5月 順豐主動中止部分與淘寶商戶的合作,不再遞送價格超低的物流件,轉向與其他新興電商平臺合作。

        2015年4月 順豐聯(lián)合四家物流公司創(chuàng)建豐巢科技,與菜鳥物流配送競爭“最后一公里”。

        2015年5月 菜鳥網絡舉辦合作伙伴大會,順豐以工作繁忙為由未參加。

        2016年3月 天貓官方宣布,取消”順豐包郵“服務。

        2017年5月26日 順豐與UPS戰(zhàn)略合作,在香港成立獨立合資公司,聚焦跨境市場。

        4、京東騰訊的介入會改變什么?

        在菜鳥和順豐掐得火熱的時候,騰訊、京東紛紛入局。

        順豐方面稱,菜鳥此次之所以封殺順豐,背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。

        1日晚間,騰訊云在微博表聲,正式入局此次紛爭。

        而作為阿里的“老冤家”,劉強東及京東此次顯然是站在了順豐這邊。一邊是在企鵝媒體平臺公開發(fā)聲力挺王衛(wèi),一邊是京東宣布全面接入順豐旗下的豐巢自提柜。并表示,京東與順豐在客戶服務的價值觀上高度一致。

        劉大成認為,“馬云希望阿里通過數(shù)據一統(tǒng)江湖。這一點和順豐不能達成一致,因為順豐并非只有阿里一個選擇,順豐還可以依托阿里的競爭對手,如京東、騰訊等”。

        然而,天下熙熙皆為利來、天下攘攘皆為利往。當物流綁上大數(shù)據的翅膀,這個領域的你來我往,恐怕才剛剛開始。

        責編 湯亞文

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        順豐菜鳥之爭 不明白這四點你也就看了個熱鬧!

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