每經(jīng)記者｜陳晴    每經(jīng)實習(xí)編輯｜徐斐    

不止是“人走船去”，甚至連企業(yè)字號可能也要改了，近期的長航鳳凰（000520,SZ）恰逢多事之秋。

據(jù)長航鳳凰7月18日午間公告，公司原控股股東中國長江航運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱長航集團(tuán)）向公司發(fā)函，要求公司盡快采取措施變更“長航”企業(yè)字號。

時隔三年要求上市公司改字號

近年長航鳳凰的發(fā)展有些周折：一度因連續(xù)三年虧損暫停上市，后經(jīng)歷破產(chǎn)重整得以保殼；至2015年原控股股東長航集團(tuán)將控制權(quán)轉(zhuǎn)讓給天津順航。

不過轉(zhuǎn)讓控制權(quán)已過三年，長航集團(tuán)卻突然來函要求上市公司更改字號。根據(jù)長航鳳凰公告，近日，公司和控股股東天津順航海運(yùn)有限公司同時收到長航集團(tuán)關(guān)于“長航”商標(biāo)使用意見的函。

據(jù)了解，“長航”作為企業(yè)字號的相關(guān)商標(biāo)是由長航集團(tuán)2003年6月申請取得的第39類注冊商標(biāo)，該商標(biāo)實際擁有者和商標(biāo)專用權(quán)人為中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（以下簡稱“外運(yùn)長航”），但因外運(yùn)長航是長航集團(tuán)出資人，所以受其委托，長航集團(tuán)向上市公司發(fā)函提出盡快采取措施變更“長航”企業(yè)字號。

為何長航集團(tuán)突然提出如此要求，長航鳳凰將如何應(yīng)對此事？是否將修改企業(yè)字號以及將如何修改？就相關(guān)事項，7月18日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電長航鳳凰董秘辦，工作人員表示上述事情屬于后續(xù)事宜，暫時沒有公告以外的內(nèi)容可以透露。

長航鳳凰公告則表示，目前，上市公司正與相關(guān)各方積極溝通和咨詢。

資產(chǎn)置出承諾遲遲未能履行

不止是此次商標(biāo)事宜，長航鳳凰現(xiàn)任控股股東天津順航和長航集團(tuán)近期正發(fā)生糾紛。

時間追溯至2015年，現(xiàn)任控股股東天津順航入主長航鳳凰時曾承諾，在推進(jìn)上市公司重大資產(chǎn)重組時，將現(xiàn)上市公司全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員作為置出資產(chǎn)無償、無條件交付給長航集團(tuán)或其指定的第三方。

不過，2016年與2017年，長航鳳凰曾兩次宣布資產(chǎn)置換或控股權(quán)轉(zhuǎn)讓，但兩次計劃均未成行，相關(guān)背景下資產(chǎn)置出承諾也遲遲未能履行。

對于此事，深交所也曾來函問詢。根據(jù)2018年6月12日晚間長航鳳凰的回復(fù)，長航集團(tuán)自天津順航與廣東文華福瑞投資有限公司之間股權(quán)轉(zhuǎn)讓終止后起訴天津順航和廣東文華，并查封凍結(jié)了天津順航持有的上市公司1.81億股股票，占公司總股本17.89%。該案于2018年1月23日開庭后，長航集團(tuán)與天津順航至今仍在等待法院裁定結(jié)果，并根據(jù)法院裁定采取相應(yīng)措施。

記者還注意到，上市公司2018年5月22日收到長航貨運(yùn)《關(guān)于擬到期收回光租海輪的函》，函件稱擬在2018年6月30日租賃期滿時，收回剩余的13艘光租海輪。而長航貨運(yùn)正是長航集團(tuán)下屬公司。