每經(jīng)記者｜邱德坤    每經(jīng)編輯｜胥帥    

圖片來源：視覺中國

8月24日，中船防務(wù)（600685,SH）發(fā)布2018年半年報，公司在報告期內(nèi)，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為虧損2.95億元，同比下滑770.84%。

中船防務(wù)證券部工作人員回應(yīng)，公司業(yè)績下滑原因主要是受到前期船市持續(xù)低迷、訂單不飽滿等因素的影響。同時，公司部分廠區(qū)搬遷至南沙區(qū)，進(jìn)而產(chǎn)生固定資產(chǎn)整合的問題，也影響了公司的業(yè)績。

主業(yè)大幅虧損

據(jù)2018年半年報介紹，中船防務(wù)是一家大型綜合性海洋與防務(wù)裝備企業(yè)集團，集海洋防務(wù)裝備、海洋運輸裝備、海洋開發(fā)裝備和海洋科考裝備于一體。

不過，中船防務(wù)的主營業(yè)績已出現(xiàn)大幅度虧損。在2018年上半年，中船防務(wù)實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤（以下簡稱扣非凈利）約為虧損4.84億元，而去年同期的扣非凈利約為虧損1855.48萬元。

對此，中船防務(wù)在2018年半年報中提示，在全球經(jīng)濟持續(xù)低迷，造船市場尚未復(fù)蘇的環(huán)境下，部分船東可能存在資金緊張的情況，船東撤銷訂單、棄船、延遲確認(rèn)交付、拖欠賬款及修改合同的可能性增加，導(dǎo)致公司部分在手訂單存在違約風(fēng)險。

中船防務(wù)提及的上述情況，更為直觀的體現(xiàn)在其子公司的業(yè)績中。中船防務(wù)介紹，公司為控股型公司，專注于資產(chǎn)經(jīng)營、投資管理，公司的實體企業(yè)獨立開展生產(chǎn)經(jīng)營。而在今年上半年，經(jīng)營業(yè)績同比變動較大，且對中船防務(wù)的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生較大影響的子公司包括：廣船國際有限公司（以下簡稱廣船國際）、中船黃埔文沖船舶有限公司（以下簡稱黃埔文沖）、廣州黃船海洋工程有限公司。

據(jù)2018年半年報介紹，廣船國際實現(xiàn)凈利潤1668萬元；黃埔文沖實現(xiàn)凈利潤約為虧損3.08億元，同比下滑829.32%；廣州黃船海洋工程有限公司實現(xiàn)凈利潤約為虧損4862萬元，同比下滑5957.83%。

獲5.54億元搬遷補償收益

值得注意的是，中船防務(wù)的經(jīng)營業(yè)績不佳，還受到其部分廠區(qū)搬遷至南沙區(qū)的影響。

2015年12月17日，中船防務(wù)公告，廣船國際公開掛牌轉(zhuǎn)讓廣州廣船船業(yè)有限公司（以下簡稱廣船船業(yè)）100%股權(quán)事項，上海凌翔股權(quán)投資有限公司（以下簡稱上海凌翔）是唯一的受讓方。按照相關(guān)協(xié)議要求，廣船國際在交付土地后的三年內(nèi)，上海凌翔完成支付11.34億元的資產(chǎn)搬遷補償款。

中船防務(wù)證券部工作人員介紹，上述協(xié)議中的廠區(qū)搬遷，按要求在2017年年底完成。在完成廠區(qū)搬遷后，公司需要時間來整合固定資產(chǎn)，這對公司的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生了影響。他個人預(yù)計，未來兩年可以消化本次搬遷整合所帶來的影響。

不過，上述資產(chǎn)搬遷補償款產(chǎn)生的凈收益，在今年上半年完成確認(rèn)，這對中船防務(wù)的業(yè)績產(chǎn)生了積極影響。中船防務(wù)證券部工作人員確認(rèn)了該信息，并表示，該項收益的影響在公司今年一季度的業(yè)績中就已有體現(xiàn)。

中船防務(wù)在2018年半年報介紹，廣船國際于本期確認(rèn)資產(chǎn)搬遷補償收入10.55億元（折現(xiàn)后），扣除搬遷支出后的凈收益為5.54億元，該交易為本公司在報告期內(nèi)帶來5.54億元的非主營業(yè)務(wù)收益。