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        唯品會(huì)終止品駿快遞業(yè)務(wù),由順豐負(fù)責(zé)包裹配送

        36氪 2019-11-25 09:50:50

        履約成本的鍋。

        品駿快遞終究退出了歷史舞臺(tái)。

        36氪獲悉,唯品會(huì)于今日宣布,自2019年11月下旬起終止旗下自營(yíng)快遞品駿的快遞業(yè)務(wù),同時(shí)與順豐達(dá)成業(yè)務(wù)合作,由順豐公司提供包裹配送服務(wù),以確保用戶(hù)訂單的無(wú)縫銜接與快遞服務(wù)的順利過(guò)渡。

        唯品會(huì)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈亞表示:“通過(guò)這次的業(yè)務(wù)合作,我們可以提高物流效率,降低履約費(fèi)用,保障‘最后一公里’配送服務(wù),持續(xù)提升用戶(hù)的消費(fèi)體驗(yàn)。”

        10月25日,電商行業(yè)自媒體“海豚智庫(kù)”曾爆料稱(chēng),唯品會(huì)正在與順豐洽談全資控股旗下的品駿快遞收購(gòu)事宜,預(yù)計(jì)雙十一后宣布消息;但順豐收購(gòu)品駿后不會(huì)用品駿,而是準(zhǔn)備遣散。對(duì)此順豐官方予以否認(rèn),唯品會(huì)則表示未曾聽(tīng)說(shuō)這件事。

        此次宣布雙方合作的消息后,唯品會(huì)坦言,受限于單平臺(tái)規(guī)模效應(yīng),唯品會(huì)單件物流成本高于快遞行業(yè)平均水平,因而從今年年初開(kāi)始嘗試使用社會(huì)化物流承接部分快遞業(yè)務(wù)(JITX模式),以補(bǔ)充運(yùn)力、實(shí)現(xiàn)成本控制,至第三季度,唯品會(huì)實(shí)際履約費(fèi)用和費(fèi)率占比均有所下降。

        目前,順豐已經(jīng)以唯品會(huì)JITX業(yè)務(wù)第三方物流供應(yīng)商的角色,承接了唯品會(huì)部分物流配送和退換貨快遞業(yè)務(wù),基本實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部庫(kù)存管理系統(tǒng)與順豐快遞鏈路路徑的打通。唯品會(huì)預(yù)計(jì),全面切換社會(huì)化物流業(yè)務(wù)后,唯品會(huì)單件物流成本有望繼續(xù)降低。

        以下為唯品會(huì)對(duì)此次合作事宜相關(guān)解答:

        1.唯品會(huì)終止旗下自營(yíng)品駿快遞快遞業(yè)務(wù),與順豐達(dá)成配送業(yè)務(wù)合作,背后的戰(zhàn)略考慮是什么?

        答:唯品會(huì)自2018年下半年起宣布回歸特賣(mài)戰(zhàn)略中心,此次自營(yíng)快遞業(yè)務(wù)調(diào)整符合集團(tuán)的整體業(yè)務(wù)策略——提高物流效率,完善服務(wù)支持部門(mén),為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)配送服務(wù),在進(jìn)一步專(zhuān)注品牌特賣(mài)核心業(yè)務(wù)的同時(shí),降低履約費(fèi)用,從而強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)效能與盈利能力。

        唯品會(huì)于2013年自建品駿快遞,為用戶(hù)提供便捷的退換貨等差異化、精細(xì)化服務(wù)。目前唯品會(huì)注冊(cè)用戶(hù)規(guī)模達(dá)3.4億,日均訂單量達(dá)百萬(wàn)級(jí),對(duì)快遞業(yè)務(wù)與配送服務(wù)水平提出更高的運(yùn)力要求。此外,受限于單平臺(tái)規(guī)模效應(yīng),唯品會(huì)單件物流成本高于快遞行業(yè)平均水平。因此,唯品會(huì)從今年年初開(kāi)始嘗試使用社會(huì)化物流承接部分快遞業(yè)務(wù)(JITX),有效補(bǔ)充運(yùn)力,提升了用戶(hù)“最后一公里”服務(wù)體驗(yàn),并有效實(shí)現(xiàn)了成本控制。

        2.終止品駿快遞業(yè)務(wù)之后,唯品會(huì)如何保證之前一直宣稱(chēng)的快速退換貨等用戶(hù)體驗(yàn)?

        答:“最后一公里”是消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),唯品會(huì)對(duì)物流合作商有明確的服務(wù)質(zhì)量要求,設(shè)置配送時(shí)限、妥投率、投訴率等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核,以充分保障用戶(hù)的優(yōu)質(zhì)消費(fèi)體驗(yàn)。此次正式合作達(dá)成前,順豐已經(jīng)以唯品會(huì)JITX業(yè)務(wù)第三方物流供應(yīng)商角色承接唯品會(huì)部分物流配送和退換貨快遞業(yè)務(wù),目前已基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)部庫(kù)存管理系統(tǒng)與順豐快遞鏈路路徑的打通。

        自2019年11月下旬開(kāi)始,品駿快遞將不再經(jīng)營(yíng)唯品會(huì)電商包裹的快遞業(yè)務(wù),后續(xù)將委托順豐公司提供包裹配送服務(wù)。順豐作為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的巨頭,將憑借其快速、安全、優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)與強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣,協(xié)助唯品會(huì)持續(xù)為唯品會(huì)用戶(hù)提供的良好消費(fèi)體驗(yàn)。

        3.唯品會(huì)此前履單成本一直不低,與順豐合作后,能在多大程度上改善這個(gè)問(wèn)題?

        答:此前,唯品會(huì)單件物流成本高于行業(yè)平均水平,自2019年年初開(kāi)始嘗試使用社會(huì)化物流承接部分快遞業(yè)務(wù)(JITX)以來(lái),至Q3季度,唯品會(huì)實(shí)際履約費(fèi)用和費(fèi)率占比均有所下降,預(yù)計(jì)全面切換社會(huì)化物流業(yè)務(wù)后,唯品會(huì)單件物流成本有望繼續(xù)降低。

        封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 李卓 攝

        責(zé)編 王麗娜

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