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        天津首個(gè)A級(jí)車展開幕!豪車、老爺車、概念車齊聚津門,C位竟然是它們

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-29 20:45:17

        每經(jīng)記者|黃辛旭  李碩    每經(jīng)編輯|孫磊

        哏兒都、九河下梢、京畿門戶……天津在您心中的形象是什么?是沐浴于河海交匯之處,體味大運(yùn)河之氣韻?還是品津沽文脈以觀歷史,訪城市積淀而感豁達(dá)?其實(shí),這都是天津。

        9月29日,2021中國(guó)(天津)國(guó)際汽車展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心(天津)正式開幕。這是天津史上首個(gè)A級(jí)車展,也是本年度北方地區(qū)規(guī)模最大、品牌最齊全的國(guó)際汽車展覽會(huì)。

        圖片來(lái)源:官方供圖

        據(jù)了解,本屆天津車展總展出面積20萬(wàn)平米,展會(huì)共有980輛展車展出。其中,自主品牌全球首發(fā)車7輛,跨國(guó)汽車品牌中國(guó)首發(fā)車7輛、概念車11輛、新能源車145輛,看點(diǎn)頗多。

        節(jié)能減排車占據(jù)“C位”

        “雙碳”目標(biāo)下,國(guó)內(nèi)外車企逐漸達(dá)成共識(shí)——綠色低碳和加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)邁向碳中和的重要路徑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月我國(guó)新能源車?yán)塾?jì)零售銷量為147.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)202.1%;前8個(gè)月我國(guó)新能源車零售滲透率為11.6%,較2020年的5.8%提升明顯。

        在此背景下,本屆天津車展中的新能源車型牢牢占據(jù)“C位”。其中,五菱品牌首款兩座車型NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款車型正式首發(fā),售價(jià)為5.98萬(wàn)元,全球限量5000輛。據(jù)了解,該車綜合工況續(xù)航里程為305km,可使用家用220V三插電源充電。

        圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 李碩 攝

        上汽通用五菱五菱事業(yè)部副總經(jīng)理周钘向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,今年1~8月,五菱品牌銷量已突破113萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.1%,其中新能源汽車總銷量突破25萬(wàn)輛,超過(guò)去年全年表現(xiàn)。

        此外,搭載最新OTA版本living mate3.3的威馬W6、廣汽埃安AION V Plus、R汽車量產(chǎn)版ES33、思皓E50A Pro等新能源車型也均選擇在本屆天津車展中公開亮相。

        圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

        值得注意的是,新能源汽車之外,低油耗的混合動(dòng)力車型也成為車企推新的方向。此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》明確將發(fā)展混合動(dòng)力車型作為未來(lái)的戰(zhàn)略重點(diǎn),并提出到2025年、2030年,HEV在傳統(tǒng)能源乘用車中的占比要分別達(dá)到50%以上、75%以上,到2035年達(dá)到100%。

        此次天津車展中,不少車企也帶來(lái)了混動(dòng)車型參展。比如,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER在本次車展中正式亮相。作為首款搭載日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力的車型,該車動(dòng)力由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,其申報(bào)油耗為4.1L/km。根據(jù)新車定位看,后續(xù)該車將與一汽豐田卡羅拉雙擎、廣汽豐田雷凌雙擎,以及廣汽本田凌派混動(dòng)等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

        圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

        此外,魏牌首搭智能混動(dòng)DHT系統(tǒng)的全新車型瑪奇朵也在車展中正式上市,售價(jià)區(qū)間為14.58萬(wàn)~15.98萬(wàn)元,以挑戰(zhàn)目前被日系合資車企把持的混動(dòng)車市場(chǎng)。

        圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

        天風(fēng)證券研報(bào)認(rèn)為,由于完全實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化周期較長(zhǎng),而政策法規(guī)對(duì)燃油車排放及能耗的多重限制日益嚴(yán)苛,因此在一定時(shí)期內(nèi)混動(dòng)車型將逐步成為市場(chǎng)的主力。據(jù)天風(fēng)證券預(yù)測(cè),我國(guó)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和積累已逐步走向成熟,隨著相關(guān)產(chǎn)品逐步投入市場(chǎng),從2021年開始,混動(dòng)車型的滲透率預(yù)計(jì)將迎來(lái)快速提升。

        經(jīng)銷人員賣車忙

        除去各大品牌的展車外,本屆天津車展還展現(xiàn)了不少與汽車文化有關(guān)的內(nèi)容。

        例如,本屆車展設(shè)有自動(dòng)駕駛等智能科技相關(guān)創(chuàng)新技術(shù)的展示區(qū),還專門設(shè)置了少兒區(qū),5~12歲的小朋友可以在此專門學(xué)習(xí)為其設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛普及課程和游戲。

        在S7展館“老爺車”展區(qū),19輛經(jīng)典老爺車集結(jié)于此,包括勞斯萊斯、奔馳、凱迪拉克、福特、哈德森、道奇等國(guó)際知名汽車品牌和象征著中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展里程碑的紅旗品牌車型,打造了一個(gè)網(wǎng)紅打卡地。

        此外,車展中也有不少互動(dòng)與體驗(yàn)環(huán)節(jié),如車輛動(dòng)態(tài)演示體驗(yàn)環(huán)節(jié)、卡丁車區(qū)域、4x4越野模型車挑戰(zhàn)都成為天津車展的一抹“亮色”。

        值得注意的是,天津車展舉辦時(shí)間恰逢“金九銀十”,所以“賣車”也成為天津車展一大特色。在各個(gè)場(chǎng)館中,最為忙碌的要數(shù)汽車銷售人員。記者看到,星途、路虎、奇瑞新能源等銷售人員均忙著給前來(lái)觀展的消費(fèi)者發(fā)放新車資料單并登記潛在客戶信息。

        圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

        “這是第一屆天津車展,我們重點(diǎn)是以賣車為主。加之‘金九銀十’正是汽車銷售的旺季,我們正好也借助這個(gè)車展沖沖銷量。”星途的一位汽車銷售人員對(duì)記者說(shuō)。

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