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        哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司擬IPO

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-12-27 17:43:13

        每經(jīng)AI快訊,2021年12月27日,哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司披露招股說明書(申報稿)。哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司本次擬發(fā)行股份不超過1.20億股。本次發(fā)行均為新股,不涉及股東公開發(fā)售股份。本次募集資金用于項目及擬投入的募資金額為:收購國鐵印務(wù)有限公司100%股權(quán),預(yù)計投入募集資金約3.38億元;紅外探測器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目,預(yù)計投入募集資金約1.18億元;天津武清檢測試驗中心建設(shè)項目,預(yù)計投入募集資金約1.31億元;軌道交通智能識別終端產(chǎn)業(yè)化項目,預(yù)計投入募集資金5601.64萬元。本次股票發(fā)行后擬在上交所科創(chuàng)板上市。

        本次公開發(fā)行股票的承銷商為:國泰君安證券股份有限公司。

        公司的控股股東為哈爾濱局集團(tuán)公司,本次發(fā)行前持有公司72.56%的股權(quán)。本次發(fā)行完成后,哈爾濱局集團(tuán)公司仍為公司的控股股東。公司的實際控制人為國鐵集團(tuán),通過哈爾濱局集團(tuán)公司、北京局集團(tuán)公司、成都局集團(tuán)公司和國鐵信息間接持有公司84.56%股權(quán),本次發(fā)行完成后,國鐵集團(tuán)仍為公司的實際控制人。

        國鐵科技自設(shè)立以來專注于軌道交通安全監(jiān)測檢測、鐵路專業(yè)信息化和智能裝備業(yè)務(wù),公司依托非接觸紅外動態(tài)測溫技術(shù)、RFID射頻識別技術(shù)、在線聲學(xué)診斷技術(shù)、圖像智能檢測技術(shù)、元數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)級低代碼研發(fā)技術(shù)、超聲探傷技術(shù)、機(jī)電一體化應(yīng)用技術(shù)、減速頂調(diào)速技術(shù)、高精度北斗定位技術(shù)等9項核心技術(shù),全面覆蓋鐵路動車、客車、貨車、機(jī)車、地鐵等各種軌道交通地對車、車對地、車對網(wǎng)在線動態(tài)安全監(jiān)測檢測領(lǐng)域,致力于保障軌道交通列車運(yùn)行安全,提升高速運(yùn)行、惡劣運(yùn)行環(huán)境下的安全檢測與智能設(shè)備運(yùn)行效率,實現(xiàn)智能化、數(shù)字化交通管理。

        每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——瘋狂的石頭:鋰價歷史新高后去向何方

        (記者 曾健輝)

         

        免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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        每經(jīng)AI快訊,2021年12月27日,哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司披露招股說明書(申報稿)。哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司本次擬發(fā)行股份不超過1.20億股。本次發(fā)行均為新股,不涉及股東公開發(fā)售股份。本次募集資金用于項目及擬投入的募資金額為:收購國鐵印務(wù)有限公司100%股權(quán),預(yù)計投入募集資金約3.38億元;紅外探測器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目,預(yù)計投入募集資金約1.18億元;天津武清檢測試驗中心建設(shè)項目,預(yù)計投入募集資金約1.31億元;軌道交通智能識別終端產(chǎn)業(yè)化項目,預(yù)計投入募集資金5601.64萬元。本次股票發(fā)行后擬在上交所科創(chuàng)板上市。 本次公開發(fā)行股票的承銷商為:國泰君安證券股份有限公司。 公司的控股股東為哈爾濱局集團(tuán)公司,本次發(fā)行前持有公司72.56%的股權(quán)。本次發(fā)行完成后,哈爾濱局集團(tuán)公司仍為公司的控股股東。公司的實際控制人為國鐵集團(tuán),通過哈爾濱局集團(tuán)公司、北京局集團(tuán)公司、成都局集團(tuán)公司和國鐵信息間接持有公司84.56%股權(quán),本次發(fā)行完成后,國鐵集團(tuán)仍為公司的實際控制人。 國鐵科技自設(shè)立以來專注于軌道交通安全監(jiān)測檢測、鐵路專業(yè)信息化和智能裝備業(yè)務(wù),公司依托非接觸紅外動態(tài)測溫技術(shù)、RFID射頻識別技術(shù)、在線聲學(xué)診斷技術(shù)、圖像智能檢測技術(shù)、元數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)級低代碼研發(fā)技術(shù)、超聲探傷技術(shù)、機(jī)電一體化應(yīng)用技術(shù)、減速頂調(diào)速技術(shù)、高精度北斗定位技術(shù)等9項核心技術(shù),全面覆蓋鐵路動車、客車、貨車、機(jī)車、地鐵等各種軌道交通地對車、車對地、車對網(wǎng)在線動態(tài)安全監(jiān)測檢測領(lǐng)域,致力于保障軌道交通列車運(yùn)行安全,提升高速運(yùn)行、惡劣運(yùn)行環(huán)境下的安全檢測與智能設(shè)備運(yùn)行效率,實現(xiàn)智能化、數(shù)字化交通管理。 每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——瘋狂的石頭:鋰價歷史新高后去向何方 (記者曾健輝) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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