每經(jīng)AI快訊，12月30日招商證券非銀研究團(tuán)隊(duì)“蓮花山士丹利金融研究”公眾號(hào)發(fā)布了新能源車險(xiǎn)點(diǎn)評(píng)文章。事件：12月27日，新能源汽車專屬車險(xiǎn)產(chǎn)品正式在全國統(tǒng)一上線，新能源車險(xiǎn)交易平臺(tái)也正式在上海保交所上線。

文章認(rèn)為，新能源專屬車險(xiǎn)的基準(zhǔn)保費(fèi)變化主要有三方面特征：監(jiān)管引導(dǎo)新能源車賠付率/費(fèi)用率目標(biāo)結(jié)構(gòu)為85%/15%；整體商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)略微有所下降；不同車型基準(zhǔn)保費(fèi)變化有所差異，預(yù)計(jì)特斯拉為代表的造車新勢(shì)力的車型基準(zhǔn)保費(fèi)有所上漲，傳統(tǒng)車企車型的基準(zhǔn)保費(fèi)有所下降。文章分析，新能源專屬車險(xiǎn)整體保費(fèi)設(shè)計(jì)較為科學(xué)合理，有望穩(wěn)定行業(yè)承保盈利；頭部險(xiǎn)企具有定價(jià)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，有望在新能源車險(xiǎn)競爭中占優(yōu)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：市場競爭加劇等。

(記者 湯輝)

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