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        長安匯通再出手,西安咸陽機(jī)場(chǎng)完全回歸國有

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-04-05 14:34:27

        每經(jīng)記者|張文瑜    每經(jīng)編輯|賀娟娟

        近日,長安匯通有限責(zé)任公司(簡稱長安匯通)與法蘭克福機(jī)場(chǎng)集團(tuán)亞洲有限公司、中國航空機(jī)場(chǎng)投資有限公司在西安舉行西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)股份轉(zhuǎn)讓簽約儀式。待本次股權(quán)交割后,長安匯通將成為西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)第二大股東。

        據(jù)公開資料,長安匯通為陜西省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(簡稱陜西省國資委)的國有資本運(yùn)營平臺(tái),于2020年2月份正式成立,注冊(cè)資本200億元。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2022年3月以來,長安匯通動(dòng)作頻頻,先是接收了陜西西鳳酒股份有限公司股權(quán)的劃轉(zhuǎn),并成為其第二大股東;后又對(duì)西安環(huán)球印務(wù)股份有限公司進(jìn)行增持,持股比例為0.014%,增持總額為43.55萬元。接手西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)的部分股權(quán),已是長安匯通近期第三次動(dòng)作。

         

        完全回歸國有

         

        3月31日,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司(簡稱西安咸陽機(jī)場(chǎng))召開第二十一次股東大會(huì),一致同意中國航空機(jī)場(chǎng)投資有限公司(簡稱中航投資)、法蘭克福機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(亞洲)有限公司(簡稱法蘭克福機(jī)場(chǎng))分別對(duì)外轉(zhuǎn)讓各自持有的西安咸陽機(jī)場(chǎng)公司股份,并在會(huì)后簽署了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。長安匯通參加股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽約儀式。

        根據(jù)股份轉(zhuǎn)讓程序和要求,經(jīng)各方股東商議并同意,長安匯通受讓法蘭克福機(jī)場(chǎng)所持有的股份,雙方通過非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式完成轉(zhuǎn)讓,中航投資所持有的股份通過產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)公開掛牌轉(zhuǎn)讓。

        目前,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司(簡稱西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán))持股50.9%,法蘭克福機(jī)場(chǎng)持股24.5%,中航投資持股24.5%,待交割完成后,長安匯通將成為西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)第二大股東。

        值得注意的是,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)由陜西省國資委直接持股51%,通過陜西投資集團(tuán)有限公司和長安匯通間接持股約44%。因此,陜西省國資委由此也成為西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)絕對(duì)的大股東,持股比例約95%。

        這意味著,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)在完成股權(quán)交割后,也將完全回歸國有。

         

        股權(quán)變動(dòng)的深意

         

        記者了解到,作為陜西省國資委的國有運(yùn)營平臺(tái),2021年是長安匯通首個(gè)完整運(yùn)營年,全年實(shí)現(xiàn)利潤總額6.82億元。

        成立兩年以來,長安匯通不但接收陜醫(yī)藥集團(tuán)、地礦集團(tuán)、陜西水務(wù)等多家省屬企業(yè)股權(quán)劃轉(zhuǎn),也長期參與本土國企上市以及地方上市公司的資本運(yùn)作,先后作為關(guān)鍵投資者參與了西部證券、陜西建工、寶鈦股份等8家企業(yè)的定增和股改上市。

        可以說,長安匯通在推進(jìn)陜西國資國企改革、盤活國有資本存量、引導(dǎo)國有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化等方面呈現(xiàn)出多點(diǎn)開花的態(tài)勢(shì)。未來,長安匯通也將推動(dòng)陜西國資國企改革加速進(jìn)入快車道,而推動(dòng)西安咸陽機(jī)場(chǎng)完全回歸國有也是非常重要的一步。

        西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)自2008年成立以來,得益于較好的發(fā)展環(huán)境以及各方支持,運(yùn)行保障不斷提升,商業(yè)模式持續(xù)優(yōu)化,不但保持全國十大機(jī)場(chǎng)前列,也取得了令各方股東滿意的發(fā)展業(yè)績。

        根據(jù)民航局發(fā)布的公報(bào),2021年,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量3017.33萬人次,排在全國第9位;完成貨郵吞吐量39.56萬噸,同樣排在全國第9;完成飛機(jī)起降25.7萬架次,排在全國第8。

        作為陜西國資國企改革進(jìn)一步深化的推動(dòng)者,長安匯通通過股權(quán)投資也將進(jìn)一步優(yōu)化西安咸陽機(jī)場(chǎng)的管理結(jié)構(gòu),提高治理效能。長安匯通表示,在陜西省委省政府和省國資委等上級(jí)單位的指導(dǎo)下,公司將與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通力合作,進(jìn)一步優(yōu)化打造國際航空樞紐,更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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        近日,長安匯通有限責(zé)任公司(簡稱長安匯通)與法蘭克福機(jī)場(chǎng)集團(tuán)亞洲有限公司、中國航空機(jī)場(chǎng)投資有限公司在西安舉行西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)股份轉(zhuǎn)讓簽約儀式。待本次股權(quán)交割后,長安匯通將成為西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)第二大股東。 據(jù)公開資料,長安匯通為陜西省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(簡稱陜西省國資委)的國有資本運(yùn)營平臺(tái),于2020年2月份正式成立,注冊(cè)資本200億元。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2022年3月以來,長安匯通動(dòng)作頻頻,先是接收了陜西西鳳酒股份有限公司股權(quán)的劃轉(zhuǎn),并成為其第二大股東;后又對(duì)西安環(huán)球印務(wù)股份有限公司進(jìn)行增持,持股比例為0.014%,增持總額為43.55萬元。接手西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)的部分股權(quán),已是長安匯通近期第三次動(dòng)作。 完全回歸國有 3月31日,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司(簡稱西安咸陽機(jī)場(chǎng))召開第二十一次股東大會(huì),一致同意中國航空機(jī)場(chǎng)投資有限公司(簡稱中航投資)、法蘭克福機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(亞洲)有限公司(簡稱法蘭克福機(jī)場(chǎng))分別對(duì)外轉(zhuǎn)讓各自持有的西安咸陽機(jī)場(chǎng)公司股份,并在會(huì)后簽署了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。長安匯通參加股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽約儀式。 根據(jù)股份轉(zhuǎn)讓程序和要求,經(jīng)各方股東商議并同意,長安匯通受讓法蘭克福機(jī)場(chǎng)所持有的股份,雙方通過非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式完成轉(zhuǎn)讓,中航投資所持有的股份通過產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)公開掛牌轉(zhuǎn)讓。 目前,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司(簡稱西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán))持股50.9%,法蘭克福機(jī)場(chǎng)持股24.5%,中航投資持股24.5%,待交割完成后,長安匯通將成為西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)第二大股東。 值得注意的是,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)由陜西省國資委直接持股51%,通過陜西投資集團(tuán)有限公司和長安匯通間接持股約44%。因此,陜西省國資委由此也成為西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)絕對(duì)的大股東,持股比例約95%。 這意味著,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)在完成股權(quán)交割后,也將完全回歸國有。 股權(quán)變動(dòng)的深意 記者了解到,作為陜西省國資委的國有運(yùn)營平臺(tái),2021年是長安匯通首個(gè)完整運(yùn)營年,全年實(shí)現(xiàn)利潤總額6.82億元。 成立兩年以來,長安匯通不但接收陜醫(yī)藥集團(tuán)、地礦集團(tuán)、陜西水務(wù)等多家省屬企業(yè)股權(quán)劃轉(zhuǎn),也長期參與本土國企上市以及地方上市公司的資本運(yùn)作,先后作為關(guān)鍵投資者參與了西部證券、陜西建工、寶鈦股份等8家企業(yè)的定增和股改上市。 可以說,長安匯通在推進(jìn)陜西國資國企改革、盤活國有資本存量、引導(dǎo)國有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化等方面呈現(xiàn)出多點(diǎn)開花的態(tài)勢(shì)。未來,長安匯通也將推動(dòng)陜西國資國企改革加速進(jìn)入快車道,而推動(dòng)西安咸陽機(jī)場(chǎng)完全回歸國有也是非常重要的一步。 西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)自2008年成立以來,得益于較好的發(fā)展環(huán)境以及各方支持,運(yùn)行保障不斷提升,商業(yè)模式持續(xù)優(yōu)化,不但保持全國十大機(jī)場(chǎng)前列,也取得了令各方股東滿意的發(fā)展業(yè)績。 根據(jù)民航局發(fā)布的公報(bào),2021年,西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量3017.33萬人次,排在全國第9位;完成貨郵吞吐量39.56萬噸,同樣排在全國第9;完成飛機(jī)起降25.7萬架次,排在全國第8。 作為陜西國資國企改革進(jìn)一步深化的推動(dòng)者,長安匯通通過股權(quán)投資也將進(jìn)一步優(yōu)化西安咸陽機(jī)場(chǎng)的管理結(jié)構(gòu),提高治理效能。長安匯通表示,在陜西省委省政府和省國資委等上級(jí)單位的指導(dǎo)下,公司將與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通力合作,進(jìn)一步優(yōu)化打造國際航空樞紐,更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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