每經(jīng)編輯｜黃勝    

當?shù)貢r間11日，據(jù)法國多家媒體報道，法國總統(tǒng)馬克龍曾在2014年至2016年擔任法國經(jīng)濟部長期間與優(yōu)步公司達成過一項秘密交易，據(jù)了解，此事自發(fā)酵以來，法國反對派和工會成員就對馬克龍發(fā)起了猛烈的抨擊和批評，并要求其出面解釋。

馬克龍 圖片來源：新華社

法國媒體稱馬克龍與優(yōu)步公司曾有秘密交易

據(jù)央視新聞，當?shù)貢r間7月11日，據(jù)法國多家媒體報道，法國總統(tǒng)馬克龍曾在擔任法國經(jīng)濟、工業(yè)和數(shù)字事務部長期間與優(yōu)步公司達成過一項秘密交易。

據(jù)報道，此事是一名知情者將優(yōu)步公司內(nèi)部文件檔案提供給國際調(diào)查記者聯(lián)盟和42家世界各國的合作媒體，法國也有幾家媒體在其中。而在多達12.4萬份的內(nèi)部文件中，涵蓋包括2013至2017年優(yōu)步公司高管的電子郵件、講話文稿等內(nèi)容。

法國媒體稱，部分調(diào)查文件揭露了馬克龍當時是如何為優(yōu)步公司進行辯護的。

而此前，優(yōu)步公司一直以來被業(yè)界批評并指責“破壞了法國的勞動法”，但后來卻在法國市場站穩(wěn)了腳跟。

央視財經(jīng)消息，法國媒體《世界報》稱，2014至2015年期間，當優(yōu)步公司在法國拓展市場時，遭到法國本土出租車公司的反對，當時法國政府曾對該公司發(fā)起調(diào)查。

在此期間，時任法國經(jīng)濟部長的馬克龍及其下屬與優(yōu)步公司高管舉行了17次會議，并在一項“秘密交易”中承諾幫助優(yōu)步應對一項2014年出臺的立法，這項立法規(guī)范了基于應用程序的叫車服務。媒體指責法國政府通過相關法令來滿足優(yōu)步提出的要求。 

這件事情被曝光以來，馬克龍與其所在政黨解釋稱，與各企業(yè)高管會面是經(jīng)濟部長的職責之一。不過法國24臺的報道表示，馬克龍與優(yōu)步高管的會面中，有幾次是未被公開記錄的，雖然這并不違法，但卻令人感到不快。

優(yōu)步登陸法國十年，成績?nèi)绾危?/span>

據(jù)新華社，因不滿被美國知名打車軟件“優(yōu)步”公司搶生意，法國多個城市的出租車司機2015年6月25日再度在街頭示威抗議，對交通運輸造成影響，首都巴黎更是因此幾乎變成“堵”城。

事實上，法國出租車行業(yè)協(xié)會抗議“優(yōu)步”的行動由來已久，也迫使法國政府宣布從2015年1月1日開始禁止“優(yōu)步”打車服務，然而，實際情況卻是禁而未止，“優(yōu)步”在價格上的優(yōu)勢使其在法國擁有了40萬用戶，無疑對傳統(tǒng)出租車行業(yè)構成了嚴重威脅。

因此，針對“優(yōu)步”的暴力事件曾在法國各地頻發(fā)。斯特拉斯堡、里昂等地先后發(fā)生出租車司機“釣魚”，假扮乘客將“優(yōu)步”司機引到偏遠地區(qū)進行毆打并毀壞車輛，還有出租車司機毆打“優(yōu)步”乘客等事件。

據(jù)中國駐法國大使館去年12月綜合法媒報道，十年來，優(yōu)步在法國共保障了3.5億次出行，吸引了大量年輕客戶群體特別是女性群體，通過平臺實現(xiàn)了司機與用戶的聯(lián)系。

創(chuàng)立優(yōu)步的想法萌生于巴黎。兩位創(chuàng)始人2008年12月在一次互聯(lián)網(wǎng)會議后沒有找到一輛出租車，后來于2009年3月在舊金山推出應用程序。2011年12月5日，優(yōu)步登陸巴黎。在法國使用優(yōu)步的最長旅程為1129公里，花費1607.91歐元。優(yōu)步軟件現(xiàn)已遍及全球1萬多個城市，2021年法國客戶數(shù)量將達到500萬。

優(yōu)步的一項調(diào)查顯示，52%的乘客是女性，三分之二的乘客年齡在34歲以下，80%的乘客在晚上使用優(yōu)步回家，66%的乘客使用優(yōu)步外出，47%的乘客表示選擇優(yōu)步是為了避免酒后開車。

每日經(jīng)濟新聞綜合自央視新聞、央視財經(jīng)、新華社、中國駐法國大使館公眾號

封面圖片來源：視覺中國-VCG111318136540