每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：您好，請(qǐng)問(wèn)目前公司已經(jīng)將手機(jī)鏡頭模組的COB的封裝技術(shù)應(yīng)用到車(chē)載鏡頭上了嗎？謝謝！

歐菲光（002456.SZ）12月9日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，車(chē)載攝像頭技術(shù)方面，公司將手機(jī)領(lǐng)域的COB技術(shù)應(yīng)用在車(chē)載攝像頭產(chǎn)品，即直接將感光芯片壓接到PCB板上面，車(chē)載攝像頭產(chǎn)品性能更好，同時(shí)提高散熱效果。 智能汽車(chē)方面，公司自2015年開(kāi)始進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車(chē)廠(chǎng)商的Tier 1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車(chē)廠(chǎng)商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。在車(chē)載攝像頭領(lǐng)域，公司2M前視三目、8M前視雙目即將量產(chǎn)；3M和8M周視后視攝像頭已量產(chǎn)；1M和2.5M環(huán)視攝像頭均已量產(chǎn)；帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn)；艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭，1M和2M均已量產(chǎn)，5M正在研發(fā)；車(chē)載ToF產(chǎn)品，具有VGA分辨率的車(chē)載ToF模組已實(shí)現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。

(記者 蔡鼎)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。