每經(jīng)AI快訊，德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局1月4日公布的數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)汽車銷量在因新冠疫情和供應(yīng)鏈瓶頸連續(xù)兩年大跌后，2022年略有回升，主要得益于電動(dòng)汽車需求增長(zhǎng)。

聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局說(shuō)，德國(guó)2022年共售出265萬(wàn)輛汽車，同比增加1.1%，比疫情暴發(fā)前的2019年減少約100萬(wàn)輛。汽車銷量先前經(jīng)歷兩年大幅下跌，2020年同比下降19%，2021年同比下降10.1%。

數(shù)據(jù)顯示，2022年下半年，汽車銷量逐步復(fù)蘇；剛剛過(guò)去的12月，銷量同比增幅高達(dá)38.1%。

車市復(fù)蘇主要由純電動(dòng)車銷量上漲驅(qū)動(dòng)。去年售出的新車中，汽油車、柴油車銷量分別下降11.2%和9.9%，而純電動(dòng)車銷量同比增幅32.2%，總數(shù)47萬(wàn)余輛，占比17.7%。

據(jù)法新社報(bào)道，德國(guó)汽車生產(chǎn)受到芯片等關(guān)鍵部件持續(xù)短缺影響。德國(guó)IFO經(jīng)濟(jì)研究所4日說(shuō)，汽車行業(yè)的狀況依然“令人擔(dān)憂”，但“中間產(chǎn)品的供應(yīng)問(wèn)題略有緩解”。

報(bào)道說(shuō)，鑒于歐洲經(jīng)濟(jì)處在衰退邊緣，德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)前景仍籠罩陰云。安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所分析師彼得·富斯說(shuō)，消費(fèi)者“購(gòu)買力下滑”將限制今年德國(guó)汽車銷量。（央視新聞）