每經(jīng)編輯｜畢陸名

ofo小黃車已徹底無(wú)法登錄，22日早上沖上微博熱搜。

2月21日下午，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，ofo小黃車客戶端已經(jīng)無(wú)法接收到短信驗(yàn)證碼，用戶無(wú)法登錄。如果使用ofo小程序測(cè)試，則提示網(wǎng)絡(luò)異常。如果撥打ofo官方400客戶電話，提示無(wú)法接通；撥打該公司官網(wǎng)公布的辦公電話，提示已關(guān)機(jī)。

據(jù)新黃河21日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天19時(shí)許，記者多次撥打ofo官方400客戶電話，提示無(wú)法接通；撥打該公司官網(wǎng)公布的辦公電話，提示已關(guān)機(jī)。“還我199元押金。”“6年了，我都快忘了。”在社交平臺(tái)上，網(wǎng)友們紛紛吐槽ofo小黃車的押金遲遲未退。

還有網(wǎng)友發(fā)帖稱，“我的押金徹底打水漂了。”

一位用戶吐槽，ofo客戶端早已沒(méi)什么實(shí)際用處，一直沒(méi)卸載是因?yàn)檫€會(huì)偶爾登錄一下，查看一下排隊(duì)退押金的排名有沒(méi)有什么奇跡，這下連登錄都不行了，應(yīng)該是徹底涼透了。

記者注意到，一年多來(lái)，ofo及其關(guān)聯(lián)公司一直處在風(fēng)口浪尖之上。今年2月2日，ofo關(guān)聯(lián)公司北京拜克洛克科技有限公司新增的一條被執(zhí)行人信息顯示，海淀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局于2020年11月對(duì)拜克洛克公司騙取消費(fèi)者價(jià)款或者費(fèi)用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務(wù)的違法行為罰款15萬(wàn)元，經(jīng)催告后拜克洛克公司仍未履行義務(wù)，故申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，法院于2022年1月裁定準(zhǔn)予執(zhí)行。

ofo成立于2014年，是國(guó)內(nèi)首批共享單車公司之一，直至2016年，“小黃車”已覆蓋全國(guó)22座城市、200多所高校，累計(jì)提供超過(guò)4000萬(wàn)次共享單車出行服務(wù)。隨著共享單車業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額逐漸被蠶食，ofo開始推出返利、借錢等功能，企圖再度變現(xiàn)。

2018年底開始，ofo陷入資金鏈危機(jī)，并持續(xù)因無(wú)法退還押金飽受詬病。2021年11月，ofo還推出過(guò)“拉好友退押金”的活動(dòng)，活動(dòng)顯示，邀請(qǐng)好友越多，退押金越快，不封頂。彼時(shí)，不少網(wǎng)友表示，“坑錢就算了，還讓我們坑朋友！”

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