每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問： 1.公司在近期公告中提到“當(dāng)前經(jīng)營環(huán)境與公司在制定2021年限制性股票及股票期權(quán)激勵計(jì)劃時(shí)發(fā)生重大變化，尤其是中國新能源汽車滲透率實(shí)現(xiàn)快速突破，新能源汽車市場競爭格局發(fā)生較大變化”，能否具體說明下重大變化是什么，我司對新能源快速滲透情況現(xiàn)在的對策是什么。 2.坦克今年出現(xiàn)銷量下滑的原因是什么，是否需求開始下降？ 

長城汽車（601633.SH）3月30日在投資者互動平臺表示，中國在2023年前十一周的新能源車滲透率已經(jīng)突破30%，與2021年汽車市場格局已大不相同。公司預(yù)計(jì)在2023年推出十余款新能源車型，長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)“Hi4”預(yù)計(jì)首發(fā)搭載于哈弗梟龍MAX車型。全新“Hi4”專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計(jì)，并通過3擎9模的動態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”，做到“全工況效率最優(yōu)，全場景駕駛無憂”。 坦克以“鐵漢柔情”為品牌主張，開啟全新品類市場，迅速占有硬派越野一半以上的市場，坦克已經(jīng)布局了成體系、清晰化的新能源路徑，也將實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品全球戰(zhàn)略落地。

(記者 姚祥云)

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