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        有關(guān)人員已被停飛!剛剛,國泰航空再次道歉

        每日經(jīng)濟新聞 2023-05-23 15:02:36

        每經(jīng)編輯|黃勝    

        5月23日,國泰航空(0293.HK)再次就“有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)平臺舉報國泰航空空乘歧視非英語乘客”一事道歉。

        國泰航空表示,就有關(guān)旅客在5月21日國泰航班CX987 上的經(jīng)歷,引起大家的廣泛關(guān)注,我們再次鄭重道歉。

        我們高度重視此事件,已第一時間聯(lián)系旅客,進一步了解情況。目前,我們已經(jīng)暫停有關(guān)空中空服員的飛行任務(wù),即時展開內(nèi)部調(diào)查,并會于三日內(nèi)公布處理結(jié)果。

        我們鄭重承諾,對于任何有違規(guī)章制度,有悖職業(yè)操守的不當言行,一經(jīng)確認,均會嚴肅處理。

        感謝社會各界的關(guān)注和反饋,我們會認真查找不足,不斷改善國泰航空的服務(wù)品質(zhì)。

        近日,有網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)平臺舉報國泰航空空乘歧視非英語乘客。

        5月22日晚,@國泰航空發(fā)布聲明:已知悉有關(guān)旅客在國泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷,對此深表歉意。國泰航空一直以來致力于為旅客提供高品質(zhì)的服務(wù),對于此次事件高度重視。我們已經(jīng)聯(lián)系相關(guān)旅客進一步了解情況,并會進行嚴肅調(diào)查處理。在此,我們對于此事件給大家?guī)淼睦_再次致以深深的歉意。

        網(wǎng)友曝國泰航空空乘歧視非英語乘客

        據(jù)北京日報,近日,有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱,自己在搭乘國泰航空時,有空乘人員歧視非英語旅客。

        該網(wǎng)友稱,其于2023年5月21日搭乘國泰航空CX987航班,由成都飛往香港,恰好坐在最后一排乘務(wù)員準備餐食及休息之處。該網(wǎng)友描述,國泰航空空乘人員在飛機飛行過程中,不間斷使用英語、粵語抱怨乘客:“If you cannot speak blanket, you cannot have it”(如果他們不會說毛毯的英文, 那他們就不配毛毯)、“Carpet is on the floor” (地毯是在地上)……

        “應(yīng)該是前排旅客努力使用自己會的英文單詞想要向這些‘只會英文的’乘務(wù)員拿毛毯,結(jié)果反被取笑。”該網(wǎng)友稱。位于該網(wǎng)友前排的乘客在嘗試用英文詢問空乘如何填寫入境卡時,同樣得到了無比不耐煩的回答。




        有網(wǎng)友發(fā)帖稱國泰航空空乘歧視非英語旅客

        亞洲第一所提供民航服務(wù)的航司,去年全年收益510億港元

        國泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways)創(chuàng)辦于1946年,總部設(shè)在香港大嶼山,是香港第一所提供民航服務(wù)的亞洲航空公司。國泰航空以香港國際機場作為樞紐,旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。

        2020年6月國泰航空在香港證券交易所發(fā)布公告,宣布將實施一項總規(guī)模達390億港元的資本重組計劃。香港特區(qū)政府將首次采取向私營公司注資并持股的方式對國泰航空予以救助。

        根據(jù)國泰航空今年5月17日公布的2023年4月營運數(shù)據(jù)顯示,4月載客量為138.1萬人次,按年上升約32.8倍。國泰航空表示,隨著夏季旅游旺季臨近,正努力逐步增加客運航班運力。

        3月8日,國泰航空公布2022年全年業(yè)績,期內(nèi)集團實現(xiàn)收益510.36億港元,同比增長12.0%;國泰航空股東應(yīng)占虧損65.48億港元,同比擴大18.5%。

        據(jù)中國航空新聞網(wǎng),自2019年以來,國泰航空流失了半數(shù)以上的飛行員。據(jù)香港機組人員協(xié)會稱,在疫情期間,約有1800名飛行員離開了該航空公司。自新冠疫情發(fā)生后,該航空公司一些飛行員的工資減少了40%。此外,國泰航空為飛行員提供醫(yī)療、住房和教育福利,所有這些福利也都被大幅削減。

        截至發(fā)稿,國泰航空(HK0293)報7.62港元,漲幅0.66%,市值490.5億港元。

        每日經(jīng)濟新聞綜合國泰航空微博、北京日報、中國航空新聞網(wǎng)、公開資料

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        封面圖片來源:每經(jīng)記者 李少婷 攝

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