每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：高溫天氣持續(xù)來臨，公司對于冷鏈運輸這一塊有何布局，無人出租車售貨車逐漸出現(xiàn)在城市各個角落，公司對于無人駕駛商用車這塊有沒有布局，無人駕駛技術(shù)現(xiàn)在有何突破，公司股價長期處于低迷的狀態(tài)，作為國資企業(yè)，如何回報中小股東？

東風(fēng)汽車（600006.SH）7月3日在投資者互動平臺表示，在冷鏈物流市場，公司已布局了小卡、輕卡和VAN車車型，產(chǎn)品類型較為齊全，能夠滿足冷鏈運輸市場的需求。在自動駕駛領(lǐng)域，公司產(chǎn)品聚焦慧物流、環(huán)衛(wèi)和通勤三大場景，目前已有4款車型完成研發(fā)、測試，并取得自動駕駛公開道路測試牌照，其中EV18智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)車輛已在公開道路常態(tài)化示范應(yīng)用，T17A智慧物流車輛已投入示范應(yīng)用。公司一貫重視對投資者的回報，上市以來每年都堅持分紅，至今累計分紅達(dá)已36億元，每年的分紅金額基本都在公司當(dāng)年歸母凈利潤的30%以上。公司2022年度利潤分配方案已獲得股東大會審議通過，按照2022年末總股本20億股為基數(shù)向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.428元（含稅），合計派發(fā)現(xiàn)金股利8,560萬元。公司始終致力于加強公司治理、優(yōu)化公司運營、積極發(fā)展主營業(yè)務(wù)，為促進(jìn)價值增長而不斷努力。未來公司將繼續(xù)夯實主營業(yè)務(wù)，以期為投資者帶來更好的回報。二級市場的股票價格受諸多因素影響，具有不確定性

(記者 蔡鼎)

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