2023-07-07 13:30:38
記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司獲悉，7月6日，西十高鐵湖北段控制性工程——漢江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁第一現(xiàn)澆段梁澆筑完成，標(biāo)志著漢江特大橋進(jìn)入主橋梁施工階段。
漢江特大橋主梁為單箱四室等高截面結(jié)構(gòu)，澆筑長度為81米，梁高3米，總用方量達(dá)到2400立方米，需要運送240車混凝土進(jìn)行澆筑。
漢江特大橋全長917.45米，采用主跨420米斜拉橋一跨過江，是目前世界最大跨度的高速鐵路梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。這種新型橋梁結(jié)構(gòu)形式，能有效控制溫度引起的變形，滿足高速列車行駛過程中對軌道平順性和行車舒適性要求。（央視新聞）
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站，可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP
Copyright ? 2025 每日經(jīng)濟(jì)新聞報社版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
