每經(jīng)記者｜胥帥    每經(jīng)編輯｜梁梟    

今日（7月13日），A股鋰礦巨頭天齊鋰業(yè)（002466.SZ，股價(jià)70.81元，市值1162.15億元）披露公告，公司要參股奔馳的smart。

公司全資子公司天齊鋰業(yè)香港有限公司（以下簡稱天齊鋰業(yè)香港）以1.50億美元（折合人民幣約10.73億元）的自有資金參與smart Mobility Pte.Ltd.（以下簡稱SM）的A輪股權(quán)融資，認(rèn)購其發(fā)行的1760.6萬股A類普通股。

這也意味著，自電池環(huán)節(jié)之后，天齊鋰業(yè)通過參股進(jìn)入了整車企業(yè)。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，SM去年末資產(chǎn)總額104.4億元，凈資產(chǎn)33.7億元，去年?duì)I業(yè)收入18.6億元，凈利潤（14.6）億元。2023年上半年?duì)I收52億元，凈利潤（6.6）億元。但天齊鋰業(yè)A股公告并未明確注釋括號(hào)中數(shù)字為正值還是負(fù)值。

鋰礦龍頭入股smart

今日晚間，天齊鋰業(yè)公告稱，公司全資子公天齊鋰業(yè)香港擬以認(rèn)購新增注冊(cè)資本的方式與SM簽署《股份認(rèn)購協(xié)議》（以下簡稱《認(rèn)購協(xié)議》），以1.50億美元（按照2023年7月13日中國外匯交易中心受權(quán)公布的人民幣匯率中間價(jià)折算，折合人民幣約10.73億元）的自有資金參與SM的A輪股權(quán)融資，認(rèn)購其發(fā)行的1760.6萬股A類普通股。

天齊鋰業(yè)披露，SM為一家根據(jù)新加坡法律注冊(cè)成立的股份有限公司，為智馬達(dá)汽車有限公司（smartAutomobile Co.,Ltd.，以下簡稱智馬達(dá)）控股股東。

SM現(xiàn)有主要股東為浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡稱吉利控股集團(tuán)）及梅賽德斯-奔馳股份公司（以下簡稱梅賽德斯-奔馳）。SM本輪融資的總計(jì)融資額度為2.50億美元至3.00億美元。獲得融資之后，梅賽德斯-奔馳持股比例仍達(dá)到43.397%，天齊鋰業(yè)香港則為2.83%。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，SM去年末資產(chǎn)總額104.4億元，凈資產(chǎn)33.7億元，去年?duì)I業(yè)收入18.6億元，凈利潤（14.6）億元。2023年上半年?duì)I收52億元，凈利潤（6.6）億元。但天齊鋰業(yè)A股公告并未明確注釋括號(hào)中數(shù)字為正值還是負(fù)值。

天齊鋰業(yè)表示，根據(jù)國際能源署預(yù)測(cè)，基于現(xiàn)有政策和汽車行業(yè)目標(biāo)，全球電動(dòng)汽車2030年銷售份額展望已增加至35%。在中國、歐盟和美國，到2030年電動(dòng)汽車占總汽車銷量的平均份額預(yù)計(jì)將上升到60%左右。在上述背景下，公司擬通過全資子公司天齊鋰業(yè)香港投資新能源產(chǎn)業(yè)鏈下游車企，為公司展開業(yè)務(wù)拓展新的觸角和反饋。此次擬投資標(biāo)的SM的現(xiàn)有主要股東為吉利控股集團(tuán)及梅賽德斯-奔馳。通過吉利控股集團(tuán)和梅賽德斯-奔馳的影響力，有利于SM觸及中國和歐洲兩大新能源汽車市場(chǎng)。

根據(jù)SM對(duì)外公布的數(shù)據(jù)，2023年6月，SM在中國市場(chǎng)交付量為3829臺(tái)，較上月環(huán)比增長近46%；2023年上半年在中國市場(chǎng)累計(jì)交付量為23540臺(tái)。海外市場(chǎng)方面，SM旗下精靈#1車型已在德國、法國開啟交付，并計(jì)劃在其它歐洲市場(chǎng)陸續(xù)上市并交付。

此前參股方向是電池

天齊鋰業(yè)此番公告也意味著此前的傳言被證實(shí)。今年5月，有媒體報(bào)道稱，天齊鋰業(yè)有意入股smart全球公司并持有少數(shù)股份。但天齊鋰業(yè)并未公開對(duì)外回應(yīng)。

此次投資也能看出天齊鋰業(yè)的布局思路，即仍然沿用參股思路與新能源車產(chǎn)業(yè)鏈下游綁定，而非“親自下場(chǎng)”投入重資產(chǎn)造電池或者造車。只不過，天齊鋰業(yè)此番參股擴(kuò)大了投資版圖，從電池?cái)U(kuò)大到整車。

在此之前，天齊鋰業(yè)更多參股與電池環(huán)節(jié)有關(guān)，比如作為中創(chuàng)新航（HK03931，股價(jià)19.1港元，市值338.5億港元）的港股基石投資者。

又比如在固態(tài)電池方面，公司目前主要通過投資參股進(jìn)行介入，通過成都天齊持有北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司約3.26%的股權(quán)，通過天齊鋰業(yè)香港持有SES約7.97%的股權(quán)，以保持跟蹤行業(yè)前沿技術(shù)趨勢(shì)和商業(yè)化進(jìn)程。

此外，公司全資子公司天齊創(chuàng)鋰與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司共同出資設(shè)立了合資公司——天齊衛(wèi)藍(lán)固鋰新材料（深圳）有限公司。該合資公司將主要從事預(yù)鋰化負(fù)極材料與回收、金屬鋰負(fù)極及鋰基合金（復(fù)合）負(fù)極材料、預(yù)鋰化試劑（原材料）、預(yù)鋰化制造設(shè)備等相關(guān)業(yè)務(wù)。天齊衛(wèi)藍(lán)固鋰新材料（深圳）有限公司目前正在湖州進(jìn)行合資公司辦公及預(yù)鋰化研發(fā)運(yùn)營項(xiàng)目建設(shè)籌備，已開始負(fù)極預(yù)鋰化專有設(shè)備設(shè)計(jì)與相關(guān)材料研發(fā)工作。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）