每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜孫磊    

11月5日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì)）開幕，寶馬集團(tuán)連續(xù)6年參展，并亮相五款新能源產(chǎn)品亮相，包括首次亮相進(jìn)博會(huì)的BMW iX5氫燃料電池車、BMW電動(dòng)旗艦創(chuàng)新BMW i7 M70L、創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4以及創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版。

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據(jù)了解，BMW iX5氫燃料電池車總輸出功率295千瓦（401馬力），WLTP工況下最大續(xù)航里程為504公里，儲(chǔ)氫罐充滿僅需3-4分鐘。2023年，寶馬集團(tuán)已推出了近100輛BMW iX5氫燃料電池車組成的試點(diǎn)車隊(duì)。就在今年10月，BMW iX5氫燃料電池車已在中國(guó)市場(chǎng)開啟首試。

在2023德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)期間，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策曾透露稱，寶馬的新世代車型也有可能在未來兼容氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

“我們已經(jīng)預(yù)見到，氫能源可以用于驅(qū)動(dòng)個(gè)人出行。相信燃料電池和純電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)可以完美地互補(bǔ)，氫能源正是實(shí)現(xiàn)零排放出行所缺失的一環(huán)。”齊普策表示。

中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高在2023世界氫能技術(shù)大會(huì)上曾預(yù)測(cè)稱，氫能未來可能成為10萬億元的產(chǎn)業(yè)。

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