每經(jīng)編輯｜張錦河    

11月15日，有關(guān)小米汽車(chē)的大消息引爆了市場(chǎng)。

15日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批）名單，小米汽車(chē)也在其中，意味著小米汽車(chē)已拿到“準(zhǔn)生證”。

一位不愿透露姓名的知情人士在接受每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，小米汽車(chē)在下個(gè)月（12月）就要開(kāi)始批量生產(chǎn)，明年開(kāi)年（2月）上市開(kāi)賣(mài)。

天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤認(rèn)為，小米汽車(chē)首款車(chē)型的關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)將集中在自動(dòng)駕駛技術(shù)、軟件生態(tài)系統(tǒng)、800V快速充電以及動(dòng)力配置上，售價(jià)預(yù)計(jì)低于30萬(wàn)元。

截至11月15日港股收盤(pán)，小米集團(tuán)（HK1810）股價(jià)上漲5.93%，最新市值4207億港元。

小米汽車(chē)拿到“準(zhǔn)生證”

據(jù)工信部官網(wǎng)11月15日消息，工信部發(fā)布關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批）和《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（第五十六批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示，兩款小米牌純電動(dòng)轎車(chē)在列。

公示信息顯示，小米汽車(chē)產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌，為純電動(dòng)轎車(chē)，生產(chǎn)企業(yè)為北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司。

圖片顯示，小米汽車(chē)尾部標(biāo)識(shí)為“北京小米”。外形尺寸方面，長(zhǎng)4997mm，寬1963mm，高1455mm，軸距3000mm。型號(hào)為“BJ7000MBEVR2”的小米汽車(chē)采用磷酸鐵鋰電池，供應(yīng)商為比亞迪旗下的弗迪電池；發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率220kW。

而另外一款型號(hào)為“BJ7000MBEVA1”的小米汽車(chē)則是采用三元鋰電池，供應(yīng)商為寧德時(shí)代。

按照規(guī)劃，小米汽車(chē)工廠分兩期建設(shè)，其中一期占地面積約72萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，2023年6月竣工；二期計(jì)劃于2024年動(dòng)工，2025年完工。公開(kāi)消息顯示，小米汽車(chē)一期工廠相關(guān)廠房已于6月12日通過(guò)驗(yàn)收。

按照雷軍的規(guī)劃，小米汽車(chē)的首款車(chē)型計(jì)劃第一年銷(xiāo)售10萬(wàn)輛，此后三年累計(jì)交付90萬(wàn)輛，“2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)”。這意味著，2025~2027年，小米汽車(chē)每年所需產(chǎn)能至少為30萬(wàn)輛。

天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤認(rèn)為，小米汽車(chē)首款車(chē)型的關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)將集中在自動(dòng)駕駛技術(shù)、軟件生態(tài)系統(tǒng)、800V快速充電以及動(dòng)力配置上，售價(jià)預(yù)計(jì)低于30萬(wàn)元。“小米汽車(chē)首款車(chē)型在2024年推出市場(chǎng)后，出貨量預(yù)估為5萬(wàn)~6萬(wàn)輛。”郭明錤認(rèn)為。

據(jù)界面新聞此前9月報(bào)道，一位接近小米汽車(chē)的知情人士透露，小米汽車(chē)現(xiàn)在正處于試生產(chǎn)階段，這項(xiàng)工作開(kāi)展不足一個(gè)月。目前小米每周生產(chǎn)大約50輛樣車(chē)，夜間工人很少。上述知情人士表示，“小米汽車(chē)拿到工信部的批文預(yù)計(jì)在最近兩個(gè)月，最遲年底前可獲批，然后可以開(kāi)始量產(chǎn)。”

目前，小米汽車(chē)亦莊工廠又在大規(guī)模地招聘車(chē)間工人，招聘規(guī)模目前，小米汽車(chē)亦莊工廠又在大規(guī)模地招聘車(chē)間工人，招聘規(guī)模在100人上下，平均薪資在6000至7000元，每日工作時(shí)長(zhǎng)為8小時(shí)，周末雙休，隨時(shí)入職。

雷軍：我心更澎湃

11月15日，雷軍微博發(fā)文稱(chēng)：“人車(chē)家全生態(tài)，我心更澎湃 ???”。

多家媒體實(shí)探北京亦莊小米汽車(chē)工廠，發(fā)現(xiàn)已開(kāi)工，量產(chǎn)落地箭在弦上。

據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)今年3月6日?qǐng)?bào)道，小米方面彼時(shí)透露，CEO雷軍作為全國(guó)人大代表，在北京團(tuán)全體會(huì)上表示：“小米造車(chē)進(jìn)展超預(yù)期，最近已經(jīng)順利完成了冬季測(cè)試，預(yù)計(jì)將會(huì)在明年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此外，雷軍表示，自己有二分之一的時(shí)間花在汽車(chē)業(yè)務(wù)上，汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。”

“我愿意押上我人生全部的聲譽(yù)，再次披掛上陣，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)！”2021年3月底，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍宣布，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，未來(lái)10年將投入100億美元。雷軍認(rèn)為，智能電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)10年最寬廣的發(fā)展賽道。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 劉春山 攝（資料圖）

小米財(cái)報(bào)顯示，2022年小米在智能電動(dòng)汽車(chē)等新業(yè)務(wù)上投入了31億元。2023年一季度，小米智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為11億元。小米集團(tuán)此前發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)顯示，小米智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)當(dāng)季投入達(dá)14億元。

小米集團(tuán)總裁盧偉冰在業(yè)績(jī)交流會(huì)上表示，小米汽車(chē)的實(shí)際投入力度還要更大，小米最初入局造車(chē)就是以未來(lái)進(jìn)入全球前五的電動(dòng)汽車(chē)品牌為戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行布局。不僅做全棧自研，還自建了汽車(chē)工廠，所以資金投入比已經(jīng)披露出來(lái)的數(shù)字更高。

值得注意的是，在2013年，雷軍就表示過(guò)對(duì)特斯拉汽車(chē)很感興趣。雷軍當(dāng)時(shí)還專(zhuān)程拜訪過(guò)馬斯克，并在一篇文章中稱(chēng)：“去年小米公司估值40億美元的時(shí)候，Tesla市值30億美元。而今天，Tesla的市值已經(jīng)超過(guò)了200億美元。今年，特斯拉的股價(jià)從30多美元/股，飆升至最高190美元/股，不得了。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自紅星資本局、工信部官網(wǎng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者 李星） 

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖