每經(jīng)編輯｜肖芮冬    

午后三大指數(shù)繼續(xù)低位震蕩，智能車ETF（159888）繼續(xù)下探，3日跌幅達(dá)5.75%，盤(pán)中創(chuàng)下近半年以來(lái)新低，持倉(cāng)股永新光學(xué)、科博達(dá)、光庭信息等逆市上漲，華陽(yáng)集團(tuán)、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W、科大訊飛、道通科技等跌幅靠前。

智能車ETF跟蹤的CS智汽車指數(shù)近一年維持箱體震蕩，自2023年11月20日以來(lái)，區(qū)間跌幅超10%，目前指數(shù)已震蕩至箱體底部區(qū)域，在全球汽車智能化大趨勢(shì)不改的背景下，下跌或迎布局良機(jī)。

信達(dá)證券表示，政策、技術(shù)、成本仍為智能駕駛發(fā)展的三大核心因素，政策端，智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)工作即將開(kāi)啟；技術(shù)端，NOA車型滲透率逐漸提升，各車企技術(shù)布局穩(wěn)步推進(jìn)；成本端，智駕車型價(jià)格下探拉動(dòng)用戶購(gòu)買意愿，軟硬件降本趨勢(shì)明顯。現(xiàn)階段重點(diǎn)看好智能化重點(diǎn)布局的整車企業(yè)與智能化產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件企業(yè)。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，未來(lái)個(gè)股分化表現(xiàn)可能會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，使得個(gè)股投資更加困難，普通投資者可借道ETF把握行業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì)。