欧美a√在线免费观看,久久久91精品国产一区72,欧美日韩旡码中文字幕,久久97精品久久久久久久不卡

  • <legend id="sy47f"></legend>

        <sub id="sy47f"></sub>
        <legend id="sy47f"><u id="sy47f"><thead id="sy47f"></thead></u></legend>
        <sup id="sy47f"><strike id="sy47f"></strike></sup>
        每日經(jīng)濟(jì)新聞
        公司研報

        每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 公司研報 > 正文

        繼峰股份:乘用車座椅國產(chǎn)替代領(lǐng)頭羊,格拉默盈利改善可期(廣發(fā)證券研報)

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-08 16:40:47

        每經(jīng)AI快訊,2024年1月8日,廣發(fā)證券發(fā)布研報點評繼峰股份(603997)。

        深耕乘用車內(nèi)飾件賽道27年,并購格拉默實現(xiàn)全球化布局。公司成立于1996年,是專注于頭枕、扶手等乘用車內(nèi)飾賽道的行業(yè)專家。2019年,公司收購德國百年汽車內(nèi)飾巨頭格拉默,成為全球乘用車頭枕、扶手、中控系統(tǒng)及商用車座椅等細(xì)分行業(yè)的龍頭。公司客戶廣泛覆蓋大眾、奔馳、寶馬、日產(chǎn)、比亞迪、理想、蔚來、小鵬等國內(nèi)外車企,并在全球20個國家擁有約70家子公司已經(jīng)形成了全球生產(chǎn)、物流和營銷網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)全球化的戰(zhàn)略布局。

        繼峰本部精益化管理能力強(qiáng),賦能下格拉默盈利改善可期。繼峰本部是專注于內(nèi)飾賽道的行業(yè)專家,精益管理能力強(qiáng),2018年以前產(chǎn)品毛利率維持在30%以上。一方面,隨著汽車市場需求回暖、鋼材等原材料價格回落,另一方面,繼峰本部在降本增效等一系列管理措施賦能下,格拉默盈利能力有望逐步改善。

        乘用車座椅國產(chǎn)替代的領(lǐng)頭羊,打開二次成長空間。在汽車電動化和智能化趨勢下中國品牌車企崛起正當(dāng)時,自主車企市占率提升推動乘用車座椅國產(chǎn)替代新機(jī)遇,2025年國內(nèi)乘用車座椅有超千億元市場規(guī)模。公司并購格拉默后,憑借研發(fā)設(shè)計、品牌、精益化管理和資金實力的核心優(yōu)勢,進(jìn)軍乘用車座椅市場,有望打開二次成長空間。截至23年10月,公司已經(jīng)斬獲自主+合資品牌多個乘用車座椅定點項目。

        盈利預(yù)測與投資建議。公司是全球乘用車內(nèi)飾和商用車座椅龍頭,繼峰本部管理賦能下格拉默改善可期,并進(jìn)軍乘用車座椅市場,打開二次成長空間。我們預(yù)計公司23-25年EPS分別為0.21/0.54/0.93元/股,參考可比公司估值以及公司業(yè)績的高成長性,給予2024年30倍PE,合理價值為16.15元/股,首次覆蓋,給予“買入”評級。

        風(fēng)險提示:宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期、原材料價格波動、乘用車座椅進(jìn)展不及預(yù)期

        (來源:慧博投研)

        免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

        (編輯 曾健輝)

         

        如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
        未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

        讀者熱線:4008890008

        特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

        歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

        每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

        0

        0