每經(jīng)編輯｜杜宇

當(dāng)?shù)貢r間1月24日，美股三大指數(shù)收盤漲跌不一，道指跌0.26%，納指漲0.36%，標普500指數(shù)漲0.08%。

熱門科技股多數(shù)上漲，AMD漲超5%，英偉達漲超2%，Meta、谷歌漲超1%。半導(dǎo)體設(shè)備與材料、機器人板塊漲幅居前，阿斯麥漲超8%，美國像素漲超5%，科磊漲超3%，博通漲超2%。太陽能、貴金屬跌幅居前，科爾戴倫礦業(yè)、埃氏金業(yè)跌超5%，陽光動力跌超4%，赫克拉礦業(yè)跌超2%。

特斯拉第四財季調(diào)整后 每股收益低于預(yù)期

當(dāng)?shù)貢r間1月24日，特斯拉公布第四財季營收251.7億美元，分析師預(yù)期258.7億美元；第四財季調(diào)整后每股收益0.71美元，分析師預(yù)期0.73美元；第四財季毛利率17.6%，分析師預(yù)期18.1%；第四財季自由現(xiàn)金流20.6億美元，分析師預(yù)期14.5億美元。

特斯拉稱，團隊將致力于在德克薩斯推出下一代汽車；繼續(xù)圍繞下一代平臺取得進展；2024年車輛產(chǎn)量/交付量增速可能會顯著低于2023年。

電動皮卡Cybertruck將在2024年增產(chǎn)和擴大交付。Cybertruck的增產(chǎn)過程將比其他車型更加漫長。

截至當(dāng)?shù)貢r間1月24日收盤，特斯拉報207.83美元，跌幅0.63%。值得注意的是，財報公布后，特斯拉盤后一度跌超4%。

1月24日，一則有關(guān)特斯拉將生產(chǎn)新車型的消息引發(fā)市場關(guān)注。有消息稱，特斯拉已通知供應(yīng)商，希望在2025年中期開始生產(chǎn)一款代號為“Redwood”的新型大眾市場電動汽車，該車型定位為“緊湊型跨界車”。對此，特斯拉中國相關(guān)人士向e公司記者回應(yīng)稱：“從來沒有聽說過”。

實際上，這并非特斯拉頭一回被傳要造“平價車”。特斯拉CEO埃隆·馬斯克早在2018年就表示要花3年時間開發(fā)一款低成本的電動車型。馬斯克坦言，考慮到汽車行業(yè)的經(jīng)濟形勢和競爭環(huán)境不佳，要開發(fā)出這樣一款汽車“非常困難”。2020年，馬斯克又將平價電動車的計劃時間表推遲了3年。

2022年5月，馬斯克表示，特斯拉正在開發(fā)兩款新產(chǎn)品，年銷量有望達到500萬輛。2023年11月，有媒體報道稱，特斯拉計劃在德國柏林工廠開發(fā)入門級電動車型。不過，種種傳聞目前暫未得到特斯拉官方置評。

在傳出將推新車型的同時，特斯拉旗下純電皮卡Cybertruck已空運至國內(nèi)，準備啟動全國巡展。1月24日，在正式巡展之前，特斯拉還通過直播向網(wǎng)友詳細介紹了Cybertruck。

據(jù)特斯拉方面介紹，Cybertruck采用了不銹鋼外骨骼車身、裝甲玻璃和全地形輪胎，堅固耐用的同時可以適應(yīng)各種路況，甚至可行駛在多行星表面。在操控方面，Cybertruck性能堪比跑車，零百公里加速僅需2.7秒，最高時速209公里。

有市場分析認為，無論從市場需求還是性能配置來看，特斯拉Cybertruck都具備吸引消費者眼球的實力，但在中國要上路合法化則面臨著一系列挑戰(zhàn)。據(jù)悉，特斯拉Cybertruck全國巡展共啟動了8臺車，將在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安和重慶同時展出。

奈飛股價大漲10%

奈飛股價大漲10.7%，報544.87美元，市值2384.8億美元。據(jù)中國基金報，此前這家流媒體公司表示第四財季新增超過1300萬用戶，使其總用戶數(shù)量達到2.608億的歷史新高。奈飛的營收高于分析師的預(yù)期，本季度盈利指引也高于分析師的預(yù)期。

微軟總市值達到3萬億美元

微軟漲0.92%，報402.56美元，總市值達到3萬億美元。

熱門中概股多數(shù)上漲，納斯達克中國金龍指數(shù)漲1.88%。唯品會漲超8%，騰訊音樂漲超4%，富途控股、百度漲超3%，拼多多、滿幫、網(wǎng)易漲超2%，京東、阿里巴巴漲超1%，微博小幅上漲。小鵬汽車跌超5%，蔚來跌超2%，理想汽車跌超1%，愛奇藝、嗶哩嗶哩小幅下跌。

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝