4月24日，市場全天震蕩反彈，三大指數均小幅上漲。截至收盤，滬指漲0.76%，深成指漲0.74%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.7%。 板塊方面，銅高速連接、低空經濟、CPO、軍工信息化等板塊漲幅居前，草甘膦、銀行、煤炭、房地產等板塊跌幅居前。 總體上個股漲多跌少，全市場超4100只個股上漲。滬深兩市今日成交額7954億，較上個交易日放量200億。 北向資金全天凈買入46.06億元，其中滬股通凈買入30.7億元，深股通凈買入15.36億元。 業(yè)績線的“話語權”，正逐漸加強。 昨晚，昔日明星白馬、“鋰王”天齊鋰業(yè)冷不丁爆了個雷。其一季度業(yè)績預告稱，預計第一季度凈虧損36億元至43億元，去年同期凈利潤為48.75億元，同比由盈轉虧。隨后，針對一季度虧損大幅增加的原因，深交所第一時間下發(fā)關注函。 虧損原因不展開說了，主要這份成績單有兩處引發(fā)市場擔憂： 一是，2023年公司歸母凈利73億元，所以今年一季度幾乎虧了去年全年凈利潤的一半。 二是，去年第四季度公司已凈虧損8.01億，說明今年一季度連續(xù)虧損且幅度擴大。 所以今天早上，天齊鋰業(yè)A股毫無懸念地“一”字跌停，即便競價階段和開盤前幾分鐘還有幾億元的資金試圖承接，但封單量有增無減。另一邊的港股天齊鋰業(yè)（HK9696），盤中一度跌近20%。 今天之前，天齊鋰業(yè)已走出三連陰，導致最新收盤價（也是跌停價）超過了2月5日的前低。若后續(xù)幾天情緒未見改善，再跌一跌，甚至可能挑戰(zhàn)2021年4月份的低點29.99元。 前幾年的新能源行情里，天齊鋰業(yè)無疑是明星股中的明星股，尤其是2021年4月到當年8月，股價從30元左右漲至最高140元；2022年甚至再度刷出歷史高點145.57元。 有愛畫線的朋友向筆者曬出一張當時截圖，感慨萬千地表示： “看看當時畫的紅線……多么美妙?！? 但沒辦法，時代變了。去年以來新能源的風頭被AI接棒，天齊鋰業(yè)的月線在2023年1月收陽后就幾乎一路下行。 而即便是跌到40多元的低位，業(yè)績“爆雷”后，跌停仍是毫不含糊。 這說明，臨近四月底、五月初，市場真的更看重業(yè)績線了。 今天超4100股上漲，除天齊鋰業(yè)外，還有多只業(yè)績不佳的股票大跌。 如6連漲停后，連續(xù)3天跌停的春光科技，跌停原因是業(yè)績下降+股東減持。 億利潔能午后觸及跌停。最新業(yè)績預報更正公告稱，預計2023年凈利潤-5.957億元至-4.874億元，下降幅度為-181.51%至-166.69%。 德賽電池盤中最低差1分錢跌停。公司一季報顯示，報告期內實現營業(yè)收入40.95億元，同比下降4.52%；凈利潤4385.65萬元，同比下降40.38%。 萬通發(fā)展早盤迅速跳水跌停，跌停原因也與年報虧損有關。 此外，金雷股份、金凱生科、水羊股份等個股也大跌。 而另一邊，多只一季報業(yè)績大增或超預期的個股漲勢不錯。 比如，昨天就因超預期業(yè)績大漲近6%的新易盛，今天繼續(xù)爆發(fā)，漲近15%，也帶動CPO板塊走強。 公司一季報顯示，報告期內實現營業(yè)收入11.13億元，同比增長85.41%；凈利潤3.25億元，同比增長200.96%。 再如20CM一字板的德固特，最新一季報顯示，公司實現營業(yè)總收入1.81億元，同比增長98.15%，歸母凈利潤5062.98萬元，同比增長147.72%。 當然，市場并非只認業(yè)績。在今天量能繼續(xù)低于8000億元的情況下，小微盤股繼續(xù)發(fā)力，多個熱門題材反復活躍。我們也大致梳理一番。 1）低空經濟再度爆發(fā) 商絡電子、勝藍股份20CM漲停，萬豐奧威、山河智能等漲停。 消息面上，4月23日，交通運輸部公布第二批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能建造方向）。其中，“嘉興市城鄉(xiāng)無人機運輸和城市出行與物流服務自動駕駛先導應用試點”項目入選，這也是無人機項目首次入選智能交通先導應用試點項目。 今天，“瓊粵無人機公共貨運物流跨海首飛儀式”在文昌國際航天城舉行。FP-98“獅子座”大型無人機獲TC后首次執(zhí)行跨海支線物流運輸任務，其于早7點13分自海南省?？诩鬃訖C場起飛，克服惡劣天氣影響于10點02分降落廣東省珠海蓮州機場，航程500公里，不到3小時的運輸時長較傳統(tǒng)運輸模式時間縮短9個小時。 開源證券此前研報指出，2024年受益于無人機的低空空域開放、中大型無人機適航審批加速、地方政府補貼、商業(yè)模式跑通，物流無人機有望成為低空經濟中率先放量的場景。 2）通信設備板塊 通信設備板塊中，吳通控股、世紀鼎利20CM漲停，廣哈通信短暫觸及漲停，收盤漲超14%。 電子元器件板塊中，超頻三、商絡電子、勝藍股份、致尚科技紛紛20CM漲停。 銅高速連接器概念中，吳通控股、致尚科技20CM漲停，神宇股份、華豐科技、鼎通科技等跟漲。 消息面上，中國移動新一輪智算中心采購啟動，招標公告顯示，本次采購總規(guī)模達到8054臺。項目分為2個標包：標包1為7994臺人工智能服務器及配套產品，中標人數量為5至7家；標包2為白盒交換機60臺，中標人數量為1家。 中信建投研報指出，今年以來，運營商智算中心密集投入使用。在適度超前建設數字基礎設施的過程中，智算中心建設成為電信運營商的重點發(fā)力方向。 3）特斯拉的A股“小伙伴” 北京時間4月24日凌晨，特斯拉發(fā)布一季度財報并舉行電話會議，股價盤后大漲；早間，特斯拉微博宣布推出Model 3高性能版。該車型在美國市場售價為52990美元，中國市場售價為33.59萬元，預計今年三季度開始交付。 受此影響，部分特斯拉相關板塊上漲，比如毫米波雷達中，吳通控股、瀚川智能、商絡電子20CM漲停。 （注：相信你注意到了，有些20CM漲停個股似乎疊加了多重概念。這是上漲時的優(yōu)勢，也可能是跟跌時的劣勢） 一季度財報顯示，受銷量放緩影響，特斯拉第一季度營收同比下降9%，創(chuàng)下自2012年以來的最大跌幅，凈利潤同比“腰斬”。 雖然此前有消息稱，特斯拉將放棄低價車型，但特斯拉在財報中卻稱，將加速生產低價車型。特斯拉CEO馬斯克在財報電話會議中表示，更低價車型即使不是今年，也會在2025年初開始生產。 雖然財報中透露，2024年整體銷量增速相比2023年會放緩，但馬斯克在財報電話會議上卻表示，預計2024年銷售額將增長。