每經(jīng)記者｜孔澤思    每經(jīng)編輯｜楊夏    

丨 2024年5月14日 星期二 丨

NO.1 4月新能源乘用車零售滲透率達43.7%

乘聯(lián)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份，全國乘用車生產(chǎn)198.8萬輛，較2018年的歷史同期高點高出1.8萬輛，創(chuàng)歷史新高。4月份，新能源汽車國內(nèi)零售滲透率為43.7%，較去年同期32%的滲透率提升11.7個百分點。

點評：乘用車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，特別是新能源汽車零售滲透率增長，反映出市場對新能源汽車的接受度不斷提升，有利于推動環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。

NO.2 青島計劃2025年新能源汽車保有量達到約45萬輛

青島市人民政府日前印發(fā)青島市推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案。其中提出，到2025年，新能源汽車保有量達到45萬輛左右，國三及以下非營運柴油貨車基本淘汰。

點評：青島市政府推動新能源汽車普及的目標，對于加快傳統(tǒng)能源向新能源轉型，促進環(huán)境改善，和提升產(chǎn)業(yè)升級具有積極影響。

NO.3 上海市首個氫能與燃料電池檢測中心項目落成

近日，由上海市機電設計研究院設計總包的全市首個氫能第三方檢測研發(fā)公共服務平臺——上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地建成竣工，部分實驗室已陸續(xù)投入使用。

點評：該項目作為上海乃至長三角的重要氫能基礎設施，補充了氫能產(chǎn)業(yè)鏈中檢測認證這一重要環(huán)節(jié)，同時為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更多的市場延伸服務。

NO.4 尚太科技預計負極材料價格有望得到修復

5月13日下午，尚太科技在2023年度業(yè)績說明會上表示，2024年，鋰電負極材料供應端仍處于產(chǎn)能結構性過剩的狀態(tài)。不過，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)去庫存結束，需求增幅減緩情況會有所改善，市場需求預計會有所回升。負極材料價格在2024年有望得到一定修復，負極材料銷量預計將有一定提升。

點評：尚太科技的分析對未來市場恢復表現(xiàn)出一定的樂觀，這種預期可能有助于引導行業(yè)內(nèi)調(diào)整戰(zhàn)略和發(fā)展方向。