10月23日午后，處于估值低位的新能源板塊獲資金關注，狂掀漲停潮，上海電氣、晶澳科技、福萊特、通威股份、TCL中環(huán)、日月股份等紛紛漲停，天合光能漲超15%，陽光電源漲超10%，新能源主題ETF強勢拉升，截至13:17，新能源ETF基金（516850）漲幅5.05%，新能源車ETF（515030）漲幅2.35%，綠電ETF（562550）漲幅1.28%。

從板塊整體表現(xiàn)來看，新能源板塊已震蕩調整近3年的時間，區(qū)間跌幅超66%，調整幅度大、時間長，盡管近期市場有所反彈，但估值仍處于較低水位。中證新能源車指數(shù)最新估值（PE-TTM）28.26倍，位于近10年26.88%中性偏低分位處。整體來看，板塊未來估值提升空間較大。

國泰君安認為，國內方面，2024年在經濟恢復與以舊換新政策刺激下，新能源汽車有望成為復蘇抓手，當前新能源汽車產業(yè)鏈處于周期底部區(qū)間，隨著新能源汽車旺季到來疊加儲能強于預期，整體需求有望逐步改善。

新能源車 ETF（515030）是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)（399976），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的上市公司股票作為成分股，以反映新能源汽車行業(yè)相關上市公司的整體表現(xiàn)。中證新能源汽車指數(shù)成分股“少而精”，聚焦行業(yè)上中下游產業(yè)發(fā)展機遇。