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        中國(guó)貿(mào)促會(huì)回應(yīng)歐委會(huì)終裁結(jié)果:堅(jiān)決反對(duì)!德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席此前警告:最終損害整個(gè)行業(yè).....

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-31 11:12:51

        每經(jīng)編輯|杜宇

        據(jù)央視新聞,在10月31日中國(guó)貿(mào)促會(huì)舉辦的發(fā)布會(huì)上,貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人針對(duì)日前歐委會(huì)發(fā)布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果作出了回應(yīng)。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,歐委會(huì)發(fā)布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,對(duì)自華進(jìn)口電動(dòng)汽車征收7.8%—35.3%為期五年的反補(bǔ)貼稅。

        中國(guó)貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人 孫曉:我們注意到歐方發(fā)布的公告。中國(guó)工商界特別是電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)此高度關(guān)注,對(duì)歐方發(fā)布的終裁結(jié)果深表遺憾、堅(jiān)決反對(duì)。

        孫曉表示,自此案立案以來(lái),中國(guó)國(guó)際商會(huì)一直密切關(guān)注案件進(jìn)展,積極支持中歐雙方通過(guò)對(duì)話磋商妥善處理分歧、化解摩擦,以達(dá)成符合雙方共同利益、符合世貿(mào)規(guī)則的解決方案。我們秉持以往一貫立場(chǎng),希望中歐雙方相向而行,照顧彼此合理關(guān)切,反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,共同推動(dòng)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多穩(wěn)定性和正能量。

        圖片來(lái)源:央視新聞

        針對(duì)歐委會(huì)公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,商務(wù)部10月30日表示不認(rèn)同、不接受,已提出訴訟。

        10月30日,商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果答記者問(wèn)。

        問(wèn):當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,歐委會(huì)公布了對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果。請(qǐng)問(wèn)中方對(duì)此有何評(píng)論?

        答:我們注意到歐方發(fā)布的公告。中方多次指出,歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查存在諸多不合理、不合規(guī)之處,是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“不公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí)的保護(hù)主義做法。中方對(duì)裁決結(jié)果不認(rèn)同、不接受,已就此在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下提出訴訟。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。

        同時(shí),我們也注意到,歐方表示將繼續(xù)與中方就價(jià)格承諾進(jìn)行磋商。中方始終主張通過(guò)對(duì)話磋商解決貿(mào)易爭(zhēng)端,也一直在為此做出最大努力。目前,雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行新一階段磋商,希望歐方以建設(shè)性態(tài)度與中方共同推進(jìn),按照“務(wù)實(shí)、平衡”的原則,相互照顧核心關(guān)切,盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案,避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。

        圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

        另?yè)?jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒發(fā)表聲明稱,歐盟對(duì)自中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是全球自由貿(mào)易的倒退,對(duì)歐洲的繁榮、就業(yè)以及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都帶來(lái)負(fù)面影響。穆勒警告稱,此舉可能會(huì)加劇貿(mào)易沖突風(fēng)險(xiǎn),并最終損害整個(gè)行業(yè)。

        穆勒表示,貿(mào)易爭(zhēng)端應(yīng)通過(guò)對(duì)話來(lái)解決。她呼吁政府采取措施,提升德國(guó)作為生產(chǎn)和出口國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)市場(chǎng)多元化,鼓勵(lì)創(chuàng)新,以確保德國(guó)在全球舞臺(tái)上繼續(xù)發(fā)揮積極作用。

        與此同時(shí),穆勒坦言,征收關(guān)稅將直接導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買汽車的成本上升,并可能阻礙電動(dòng)汽車的推廣。她呼吁各方繼續(xù)保持談判的開放性,通過(guò)世界貿(mào)易組織框架下的對(duì)話,努力尋求消除額外關(guān)稅的解決方案。

        據(jù)央視新聞此前消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日,德國(guó)總理朔爾茨在參加一家動(dòng)力電池回收工廠啟動(dòng)儀式時(shí)表示,中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,并重申德國(guó)反對(duì)向中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。他強(qiáng)調(diào),這種貿(mào)易保護(hù)主義的做法只會(huì)傷害到德國(guó)自身。

        朔爾茨還承諾,電動(dòng)化是汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),目前全球都在發(fā)展電動(dòng)汽車技術(shù)。德國(guó)政府將繼續(xù)建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁,保證穩(wěn)定能源供應(yīng),推動(dòng)歐盟加快建設(shè)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施。

        英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣雷諾茲當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日在英國(guó)政府舉行的國(guó)際投資峰會(huì)上表示,由于英國(guó)汽車行業(yè)尚未正式要求英國(guó)貿(mào)易救濟(jì)局對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查,英國(guó)不打算追隨歐盟,對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。

        10月4日,歐盟通過(guò)對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案,擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。決定公布后,德國(guó)政府及多家本土汽車企業(yè)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)。

        每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、商務(wù)部網(wǎng)站

        封面圖片來(lái)源::每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

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        據(jù)央視新聞,在10月31日中國(guó)貿(mào)促會(huì)舉辦的發(fā)布會(huì)上,貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人針對(duì)日前歐委會(huì)發(fā)布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果作出了回應(yīng)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,歐委會(huì)發(fā)布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,對(duì)自華進(jìn)口電動(dòng)汽車征收7.8%—35.3%為期五年的反補(bǔ)貼稅。 中國(guó)貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人 孫曉:我們注意到歐方發(fā)布的公告。中國(guó)工商界特別是電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)此高度關(guān)注,對(duì)歐方發(fā)布的終裁結(jié)果深表遺憾、堅(jiān)決反對(duì)。 孫曉表示,自此案立案以來(lái),中國(guó)國(guó)際商會(huì)一直密切關(guān)注案件進(jìn)展,積極支持中歐雙方通過(guò)對(duì)話磋商妥善處理分歧、化解摩擦,以達(dá)成符合雙方共同利益、符合世貿(mào)規(guī)則的解決方案。我們秉持以往一貫立場(chǎng),希望中歐雙方相向而行,照顧彼此合理關(guān)切,反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義,共同推動(dòng)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多穩(wěn)定性和正能量。 圖片來(lái)源:央視新聞 針對(duì)歐委會(huì)公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,商務(wù)部10月30日表示不認(rèn)同、不接受,已提出訴訟。 10月30日,商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果答記者問(wèn)。 問(wèn):當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,歐委會(huì)公布了對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果。請(qǐng)問(wèn)中方對(duì)此有何評(píng)論? 答:我們注意到歐方發(fā)布的公告。中方多次指出,歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查存在諸多不合理、不合規(guī)之處,是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“不公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí)的保護(hù)主義做法。中方對(duì)裁決結(jié)果不認(rèn)同、不接受,已就此在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下提出訴訟。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。 同時(shí),我們也注意到,歐方表示將繼續(xù)與中方就價(jià)格承諾進(jìn)行磋商。中方始終主張通過(guò)對(duì)話磋商解決貿(mào)易爭(zhēng)端,也一直在為此做出最大努力。目前,雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行新一階段磋商,希望歐方以建設(shè)性態(tài)度與中方共同推進(jìn),按照“務(wù)實(shí)、平衡”的原則,相互照顧核心關(guān)切,盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案,避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。 圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝 另?yè)?jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒發(fā)表聲明稱,歐盟對(duì)自中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是全球自由貿(mào)易的倒退,對(duì)歐洲的繁榮、就業(yè)以及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都帶來(lái)負(fù)面影響。穆勒警告稱,此舉可能會(huì)加劇貿(mào)易沖突風(fēng)險(xiǎn),并最終損害整個(gè)行業(yè)。 穆勒表示,貿(mào)易爭(zhēng)端應(yīng)通過(guò)對(duì)話來(lái)解決。她呼吁政府采取措施,提升德國(guó)作為生產(chǎn)和出口國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)市場(chǎng)多元化,鼓勵(lì)創(chuàng)新,以確保德國(guó)在全球舞臺(tái)上繼續(xù)發(fā)揮積極作用。 與此同時(shí),穆勒坦言,征收關(guān)稅將直接導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買汽車的成本上升,并可能阻礙電動(dòng)汽車的推廣。她呼吁各方繼續(xù)保持談判的開放性,通過(guò)世界貿(mào)易組織框架下的對(duì)話,努力尋求消除額外關(guān)稅的解決方案。 據(jù)央視新聞此前消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日,德國(guó)總理朔爾茨在參加一家動(dòng)力電池回收工廠啟動(dòng)儀式時(shí)表示,中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,并重申德國(guó)反對(duì)向中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。他強(qiáng)調(diào),這種貿(mào)易保護(hù)主義的做法只會(huì)傷害到德國(guó)自身。 朔爾茨還承諾,電動(dòng)化是汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),目前全球都在發(fā)展電動(dòng)汽車技術(shù)。德國(guó)政府將繼續(xù)建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁,保證穩(wěn)定能源供應(yīng),推動(dòng)歐盟加快建設(shè)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施。 英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣雷諾茲當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日在英國(guó)政府舉行的國(guó)際投資峰會(huì)上表示,由于英國(guó)汽車行業(yè)尚未正式要求英國(guó)貿(mào)易救濟(jì)局對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查,英國(guó)不打算追隨歐盟,對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。 10月4日,歐盟通過(guò)對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案,擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。決定公布后,德國(guó)政府及多家本土汽車企業(yè)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、商務(wù)部網(wǎng)站
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