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        交通運(yùn)輸部答每經(jīng)問(wèn):將制修訂城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)相關(guān)配套規(guī)章制度,深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-31 17:04:39

        交通運(yùn)輸部將根據(jù)《條例》相關(guān)內(nèi)容,制修訂城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)相關(guān)配套規(guī)章制度,會(huì)同相關(guān)部門(mén),研究制定推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的具體政策舉措,擴(kuò)大政策實(shí)施的組合效應(yīng)。同時(shí)還將以《條例》實(shí)施為契機(jī),統(tǒng)籌各方面力量,深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,多措并舉推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展。

        每經(jīng)記者|張蕊    每經(jīng)編輯|陳旭    

        10月31日,交通運(yùn)輸部舉行10月例行新聞發(fā)布會(huì),介紹5年來(lái)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)有關(guān)情況,并圍繞近期熱點(diǎn)話題回答記者提問(wèn)。

        日前,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)簽署國(guó)務(wù)院令,公布《城市公共交通條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》),自2024年12月1日起施行。

        交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員王繡春在發(fā)布會(huì)上介紹,黨的十八大以來(lái),我國(guó)大力實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。截至去年年底,全國(guó)共有城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)線路7.98萬(wàn)條,運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)到173萬(wàn)公里。此外,目前共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)313條城市軌道交通線路,運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到10440公里。通過(guò)城市公共汽電車(chē)和城市軌道交通,目前城市公共交通系統(tǒng)日均運(yùn)送乘客達(dá)到2億人次。

        圍繞這一國(guó)內(nèi)城市公共交通領(lǐng)域的首部專項(xiàng)行政法規(guī),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn):《條例》制定的總體思路是什么?在整個(gè)交通運(yùn)輸法規(guī)體系之中將發(fā)揮哪些作用?后續(xù)還將推進(jìn)哪些工作?

        王繡春在回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問(wèn)時(shí)表示,《條例》明確了城市公共交通發(fā)展的基本制度設(shè)計(jì),是我們后續(xù)所有工作一個(gè)總的頂層設(shè)計(jì)。

        發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 每經(jīng)記者 張蕊 攝

        為城市人民政府履行公共交通發(fā)展主體責(zé)任留出充分的空間

        王繡春在回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問(wèn)時(shí)表示,《條例》在制定過(guò)程中,立足我國(guó)城市公共交通行業(yè)發(fā)展實(shí)際,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,首先是堅(jiān)持以人民為中心,準(zhǔn)確把握城市公共交通基本公共服務(wù)的屬性和定位,全面落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,積極回應(yīng)人民群眾對(duì)美好出行需求的新期待。

        二是聚焦城市公共交通發(fā)展中的突出問(wèn)題,重點(diǎn)圍繞發(fā)展保障、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、安全管理等方面進(jìn)一步完善制度設(shè)計(jì),著力增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性,為推動(dòng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的法規(guī)依據(jù)。

        三是突出城市人民政府發(fā)展城市公共交通的主體責(zé)任,著重明確城市公共交通發(fā)展需要在國(guó)家層面統(tǒng)一規(guī)范和指引的事項(xiàng),為城市人民政府自主管理、履行公共交通發(fā)展主體責(zé)任留出充分的空間。

        “下一步,我們將會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同做好《條例》的貫徹實(shí)施工作。”王繡春說(shuō),具體而言,一是要加大宣傳解讀力度。采用多種方式對(duì)《條例》進(jìn)行宣傳解讀和培訓(xùn)指導(dǎo),幫助有關(guān)部門(mén)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等單位工作人員更好地掌握《條例》內(nèi)容。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體、新媒體、戶外屏等各類媒介,廣泛開(kāi)展《條例》的宣傳解讀。通過(guò)宣傳解讀增進(jìn)共識(shí),讓公交優(yōu)先理念更加深入人心。

        二是將加快完善有關(guān)配套規(guī)定。“在部層面,我們會(huì)根據(jù)《條例》相關(guān)內(nèi)容,制修訂城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)相關(guān)配套規(guī)章制度。會(huì)同相關(guān)部門(mén),研究制定推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的具體政策舉措,擴(kuò)大政策實(shí)施的組合效應(yīng)。”王繡春說(shuō),地方層面將指導(dǎo)各地,特別是各個(gè)城市,結(jié)合實(shí)際及時(shí)推動(dòng)城市公共交通地方性法規(guī)制修訂工作,保障《條例》落實(shí)落地,取得實(shí)效。

        此外,還將繼續(xù)深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。以《條例》實(shí)施為契機(jī),統(tǒng)籌各方面力量,深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,多措并舉推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市公共交通體系,更好滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化出行需求。

        交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位目前已獲得專利1800余項(xiàng)

        針對(duì)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作,交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)吳春耕在發(fā)布會(huì)上介紹,《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》印發(fā)以來(lái),交通運(yùn)輸部先后組織開(kāi)展了618項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù),取得了階段性的成果。

        具體而言,一是通過(guò)試點(diǎn)凝聚了強(qiáng)大合力。600余項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)涉及112家試點(diǎn)組織單位以及800余家試點(diǎn)實(shí)施單位。“通過(guò)試點(diǎn)工作,我們充分調(diào)動(dòng)了行業(yè)內(nèi)外參與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的積極性,形成了中央有部署、地方有行動(dòng)、行業(yè)有干勁、社會(huì)有共識(shí)、人民群眾有獲得感的生動(dòng)局面。”

        二是通過(guò)試點(diǎn)取得了一批豐碩的成果,實(shí)施了一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)標(biāo)志性工程,形成了一批政策文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南、數(shù)據(jù)平臺(tái)一系列成果。

        據(jù)初步統(tǒng)計(jì),各試點(diǎn)單位目前已獲獎(jiǎng)項(xiàng)40余項(xiàng)、獲得專利1800余項(xiàng),形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南、指導(dǎo)手冊(cè)、技術(shù)要求等一些政策性文件800余項(xiàng),同時(shí)總結(jié)梳理了一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)和示范案例,并且在全國(guó)逐步推廣。

        三是通過(guò)試點(diǎn)發(fā)揮了創(chuàng)新突破作用。“我們借助全國(guó)試點(diǎn)先行先試實(shí)現(xiàn)了系列體制機(jī)制創(chuàng)新、政策創(chuàng)新、技術(shù)突破,有效推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’,‘四個(gè)一流’的生動(dòng)實(shí)踐在各地不斷落地生根。”吳春耕說(shuō)。

        比如,江蘇構(gòu)建起高質(zhì)量的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、高標(biāo)準(zhǔn)的智慧交通體系、高效能的現(xiàn)代交通治理體系、高效率的現(xiàn)代交通物流體系;浙江推動(dòng)綜合交通產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的新引擎;山東在全國(guó)率先構(gòu)建起鐵路、公路、水運(yùn)、民航、城市軌道交通統(tǒng)一管理的“大交通”體制;國(guó)家能源集團(tuán)構(gòu)建成套重載列車(chē)技術(shù)體系,朔黃鐵路3萬(wàn)噸級(jí)重載列車(chē)開(kāi)行;中車(chē)集團(tuán)強(qiáng)化綠色智能交通裝備研制,時(shí)速600公里磁懸浮列車(chē)、時(shí)速350公里高速貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組已經(jīng)下線;中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)不斷完善全球化布局、加快國(guó)際科技合作,進(jìn)一步提升中國(guó)交通企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

        吳春耕表示,下一步,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)用好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)這個(gè)重要抓手,聚焦重點(diǎn)、打通堵點(diǎn)、解決難點(diǎn)、打造亮點(diǎn),謀劃實(shí)施一批有深度、高質(zhì)量的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、持續(xù)完善、縱深推進(jìn),為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒作出新的更大貢獻(xiàn)。

        封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者張蕊攝

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