每經(jīng)記者｜劉曦    每經(jīng)編輯｜孫磊

近日，交通運輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快推動班車客運定制服務創(chuàng)新發(fā)展的通知》，要求積極推動定制客運進入火車站、機場和港口客運站，并強調(diào)與鐵路、民航等部門的溝通協(xié)作以及加強時刻信息共享，以滿足旅客聯(lián)程出行的需求。這一政策的出臺意味著網(wǎng)約車行業(yè)需要在服務的安全性和合規(guī)性上提出更高標準，同時也為網(wǎng)約車平臺提供了創(chuàng)新服務模式、提升服務質(zhì)量的機會，以滿足市場的多樣化需求。

進入2024年，各地以合規(guī)為關(guān)鍵詞持續(xù)推出網(wǎng)約車新政，從準入門檻、經(jīng)營服務等方面為行業(yè)發(fā)展提供明確指引，并強化動態(tài)監(jiān)察能力。這背后是中國網(wǎng)約車行業(yè)邁入成熟期的行業(yè)狀況，供給端司機和車輛數(shù)量保持增長，但用戶規(guī)模增速逐步放緩。據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計，截至今年10月31日，全國共有362家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加2家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證748.3萬本、車輛運輸證320.6萬本，環(huán)比分別增長1.4%、2.1%。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）

在市場高度競爭的背景下，各大網(wǎng)約車出行服務平臺開始在出行品質(zhì)、推廣營銷策略、品牌差異性和定制服務方面尋求突破，以爭奪用戶和市場份額。

央視新聞報道稱，前不久，交通運輸部辦公廳在《2024年適老化無障礙交通出行服務擴面提質(zhì)增效等5件更貼近民生實事工作方案》中也提出，擴大出租汽車電召或網(wǎng)約車“一鍵叫車”服務覆蓋面，基本實現(xiàn)地級及以上城市全覆蓋。由此可見，滿足消費者的出行需求依然是破解市場競爭激烈的有效途徑。

當前國內(nèi)網(wǎng)約車市場份額主要是由滴滴出行、美團打車、曹操出行等平臺占據(jù)。其中，滴滴出行在差異化運營方面，推出了寵物專車服務、豪華車服務等，以滿足不同用戶的需求；曹操出行則主要推出了特色服務和增值服務，包括翻譯專車、特護專車、導游專車等增值服務，同時也聚集消費者更細分的領域，比如給自營車配備智能凈化設備，解決網(wǎng)約車一直被詬病的“異味”難題。

近日，曹操出行正式發(fā)布好空氣3.0，展示了其最新的車載智能凈化設備，該設備集成了臭氧消毒、光觸媒和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠高效分解空氣中的甲醛和揮發(fā)性有機化合物，迅速去除車廂內(nèi)的異味。中國科學院生態(tài)環(huán)境研究中心博士后、特別研究助理李曉彤表示：“傳統(tǒng)的汽車消毒凈化方式存在不足，應用臭氧消毒凈化模塊耦合臭氧凈化模塊的智能消毒凈化系統(tǒng)可以實現(xiàn)非接觸式消毒和快速去除異味。”

圖片來源：每經(jīng)記者 劉曦 攝

除了在服務方式上打出差異化，隨著自動駕駛技術(shù)和Robotaxi開始逐步進入市場，目前包括如祺出行、滴滴出行、曹操出行等平臺都在積極布局該領域。千際投行研報顯示，據(jù)Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)，到2026年和2030年，Robotaxi的成本將顯著下降，預計會低于有人駕駛網(wǎng)約車服務的成本，成為網(wǎng)約車行業(yè)的重要變革力量。