12月16日，在經(jīng)歷過上周五的大幅回調(diào)后，新能源車ETF（515030）再次下跌，截至10:47，跌幅1.44%，持倉股中盟固利、永興材料、先導(dǎo)智能上漲，威邁斯、廈門鎢業(yè)、貝特瑞、雅化集團(tuán)、湖南裕能、中偉股份等跌幅靠前，寧德時代、比亞迪等小幅回調(diào)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛，同比分別增長45.8%和47.4%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%。新能源車市場景氣度較高。

國金證券表示，從周期+格局視角，板塊處在“三重底”向上階段。根據(jù)電池投資時鐘，在板塊觸底階段迎接的是龍頭行情，看好各賽道龍頭公司迎接全面修復(fù)行情。

新能源車 ETF（515030）全市場規(guī)模最大的新能源車主題ETF，及其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)（指數(shù)代碼:399976.SZ，指數(shù)簡稱：CS新能車），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成分股，以反映新能源汽車行業(yè)相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn)。中證新能源汽車指數(shù)成分股“少而精”，聚焦行業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。