貨車司機(jī)作為公路貨運(yùn)的營運(yùn)主體，是支撐這一變革的重要力量。他們不僅承擔(dān)著貨物運(yùn)輸?shù)穆毮埽€通過數(shù)字化平臺(tái)與貨主企業(yè)、物流企業(yè)高效協(xié)作，共同推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。近年來，黨中央、國務(wù)院高度重視貨車司機(jī)權(quán)益保障工作。作為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者群體，貨車司機(jī)多以個(gè)體身份運(yùn)營，長期游離于增值稅抵扣鏈條外，從業(yè)過程中仍面臨諸多實(shí)際困難。建議在“以數(shù)治稅”的理念下，從源頭上解決各方主體稅收風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定新業(yè)態(tài)貨車司機(jī)經(jīng)營狀態(tài)，提供貨車司機(jī)權(quán)益保障基礎(chǔ)條件，促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。