每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

7月16日晚間，比亞迪發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表顯示，其將進行“天神之眼”（智能駕駛輔助系統(tǒng)）史上最大規(guī)模的智駕OTA，全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項功能，涉及“天神之眼”A/B/C三大平臺。

比亞迪相關(guān)負責(zé)人介紹稱，在泊車方面，比亞迪“天神之眼”將新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動收后視鏡等功能，并優(yōu)化了懸空障礙物識別功能；行車方面，“天神之眼”可覆蓋更多場景，如環(huán)島通行、復(fù)雜場景連續(xù)繞行、高速施工路段借應(yīng)急車道繞行、窄路多把掉頭等，還新增前車加塞場景下的閃燈鳴笛提醒功能；安全方面，“天神之眼”AEB功能可更輕松識別低矮障礙物，在夜間80km/h情況下可實現(xiàn)對兩輪車侵入車道緊急剎停，120km/h觸發(fā)AEB也能做到兩段式舒適剎停。

在此之前，比亞迪已宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車，并承諾“在中國市場，比亞迪對所有‘天神之眼’車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底”。這意味著，用戶在比亞迪“天神之眼”智能泊車輔助場景下的安全及依法由本車承擔的損失，不用走保險流程，直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。

圖片來源：比亞迪汽車微信公眾號

截至目前，“天神之眼”智駕車型保有量已經(jīng)超過100萬輛。今年2月，比亞迪“天神之眼”技術(shù)矩陣正式發(fā)布，分別為搭載在仰望品牌車型上的“天神之眼A”、搭載在騰勢品牌和比亞迪品牌車型上的“天神之眼B”，以及搭載在方程豹和比亞迪品牌車型上的“天神之眼C”。

彼時，比亞迪董事長王傳福表示，2025年將成為全民智駕的元年。目前，智駕普及的最大阻礙是高昂的價格，大部分消費者沒有機會接觸智駕。比亞迪將通過全民智駕戰(zhàn)略，加速智駕普及。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）