每日經濟新聞 2025-07-24 18:07:10
7月23日,大疆宣布其首款掃地機器人將于8月6日晚8點亮相。這款名為“Romo”的全能型基站產品,歷經數年研發(fā),集清掃與拖地功能于一體。分析人士指出,掃地機器人領域競爭激烈,頭部廠商集中度高,大疆入局將面臨營銷、供應鏈等挑戰(zhàn)。但大疆積累的技術能力,如路徑規(guī)劃算法、避障技術等,與掃地機器人核心需求相契合,未來有望在高端市場占據份額。
每經記者|王晶 每經編輯|魏官紅
“無人機之王”大疆要做掃地機器人了。
7月23日晚,大疆通過官方渠道宣布,其首款掃地機器人將于8月6日晚8點亮相。
從無人機到掃地機器人,大疆的跨界并非心血來潮,官方稱這款產品“歷經數年研發(fā)”。從宣傳圖來看,該產品被命名為“Romo”,產品類型為“全能型基站”,是集清掃與拖地功能于一體的設備,硬件外觀則與市場上的高端掃地機器人接近。
大疆此次殺入掃地機領域,是其業(yè)務版圖的又一次擴展。近年來,大疆已將技術積累從空中飛行器延伸至手持穩(wěn)定器(如Osmo系列)、運動相機(Action系列)、航拍相機(Mavic系列),甚至還有跟主業(yè)看起來沒太多關系的教育編程機器人等。
對于大疆產品的擴張邏輯,一位知情人士對記者介紹稱:“首先是商業(yè)洞察,就是圍繞有用戶痛點的產品,把產品做好;其次,技術同源,即大疆可以有能力去做這款產品;最后是智能空間探索。至于怎么做,主要從品牌、審美、技術能力、品質追求等多維度來考量。”
值得注意的是,大疆即將闖入的是一個競爭格局高度集中的戰(zhàn)場。市場數據顯示,2024年中國掃地機器人市場出貨538.9萬臺,前五大品牌(科沃斯、石頭科技、云鯨、小米、追覓)合計占據89.2%的市場份額,大疆無疑要面臨一場硬仗。
早在2016年,大疆創(chuàng)始人汪滔曾公開表示,無人機市場即將接近飽和。對大眾市場而言,無人機是一個非剛需、高決策、低復購的產品。為了應對增長挑戰(zhàn),近年來,大疆在擴展業(yè)務邊界上不斷嘗試:對內踏足農業(yè)無人機、影像系統(tǒng)設備等,內部孵化之外,對外頻頻投資,涉及無人機上下游、AR(增強現實)、生物醫(yī)療等領域。
如今,大疆瞄準的下一個增長點,是蓬勃發(fā)展的掃地機器人市場。IDC發(fā)布的全球智能家居設備市場季度跟蹤報告顯示,2025年第一季度,全球智能掃地機器人市場出貨509.6萬臺,同比增長11.9%;中國市場方面,今年一季度掃地機器人出貨118.8萬臺,同比增長21.4%,出貨量增長率連續(xù)兩個季度超過20%。市場調研機構Business Research進一步預測,到2030年,全球掃地機器人市場份額將增長到81億美元(約560億元人民幣)。
大疆產品的預約頁面顯示,即將發(fā)布的大疆ROMO系列包括多種版本:ROMO S標準版、ROMO A進階版以及ROMO P旗艦版,且上述三款產品均具備水箱和自動上下水兩個版本。
不過,在大疆秘密研發(fā)掃地機器人的幾年間,這個曾經由iRobot、科沃斯等少數玩家主導的市場,近年來已涌入云鯨、石頭科技、追覓等廠商以及小米、美的、海爾等家電巨頭,還有安克創(chuàng)新等跨界品牌。競爭格局高度集中,國內市場前五大品牌就占據近90%的份額,這讓新進入者的拓展空間十分有限。
對于大疆的入局,IDC中國高級分析師趙思泉對記者分析稱,目前掃地機器人領域的頭部廠商集中度高,競爭激烈,除了硬件技術積累,友商在家居生態(tài)上也已經完成了一定部署,與當前主流的家居生態(tài)實現了互通共聯。大疆進入掃地機器人市場,對其營銷能力、供應鏈管理能力都提出了新的要求。
份額爭奪戰(zhàn)已來到白熱化階段,這也催生了技術“競賽”。從激光雷達到3D建圖精度比拼,從滾筒活水洗地到給掃地機增加機械臂以攻克狹窄死角,再到防纏繞、抗菌、靜音等細節(jié)體驗的持續(xù)打磨。
作為后來者的大疆,若僅滿足于“人有我有”的跟隨策略,將難以觸動更多用戶。
在外界看來,大疆積累的技術能力或許是其破局的關鍵。事實上,無論是做無人機還是掃地機器人,核心技術都依賴于SLAM(即時定位與地圖構建)系統(tǒng)。在復雜的三維空間中,無人機需要融合多種傳感器(如GPS、視覺、紅外)完成高精度定位與動態(tài)避障,其技術難度遠高于掃地機器人在二維平面上進行路徑規(guī)劃。而大疆在無人機領域積累的路徑規(guī)劃算法、多傳感器融合避障技術、高精度定位系統(tǒng)等,不僅與掃地機器人的核心需求相契合,還會在技術路徑上實現高度復用。
“大疆不僅在過去憑借無人機產品積累了一定的避障導航能力,同時也擁有忠實的用戶群體,憑借其積累的渠道優(yōu)勢及品牌黏性,未來有望在高端市場占據一定市場份額。”趙思泉說道。
此前,大疆重新定義了消費級無人機,這次它能否在掃地機器人這個巨頭環(huán)伺的紅海領域中開辟出新的航線,還需市場驗證。
封面圖片來源:每經記者 張建 攝
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP