7月31日，理想汽車方面就網(wǎng)絡(luò)熱議的與卡車連環(huán)撞擊測試進(jìn)行了回應(yīng)。理想汽車表示：“理想i8和卡車撞擊的超級實(shí)驗(yàn)，是基于用戶真實(shí)交通會(huì)車場景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)測試認(rèn)證。試驗(yàn)場地、測試設(shè)備以及市場端隨機(jī)購買的測試卡車均由檢測機(jī)構(gòu)提供，理想汽車沒有任何指定。”

“理想i8共經(jīng)歷兩次撞擊，第一次與約8噸卡車正面對撞產(chǎn)生超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，第二次約8噸卡車側(cè)撞產(chǎn)生超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，兩次撞擊后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個(gè)氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動(dòng)解鎖、門把手自動(dòng)彈開。”理想汽車方面稱。

理想汽車方面還稱，“在車輛開發(fā)階段，理想i8按照滿足中國新車評價(jià)規(guī)程C-NCAP 24版規(guī)程五星標(biāo)準(zhǔn)，以及中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)C-IASI 23版規(guī)程G+G+G+A標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，并且涵蓋100項(xiàng)測試工況，其中就包括鉆卡、卡車夾擊等極限場景。在此之前，理想汽車的全系車型均獲評中保研測試最高評價(jià)等級。”