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        坦克品牌將推非承載式車(chē)身MPV 谷玉坤:只有新品類(lèi)才能激發(fā)更多需求

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-08-13 19:10:29

        日前,坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤透露,坦克品牌將開(kāi)發(fā)非承載式車(chē)身MPV。今年前7個(gè)月,坦克品牌銷(xiāo)量同比下滑8.19%,而MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25.3%。除切入新市場(chǎng),坦克也在全新坦克500上加入用戶(hù)高度關(guān)注的配置,以提高銷(xiāo)量。全新坦克500搭載長(zhǎng)城汽車(chē)第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,可實(shí)現(xiàn)全鏈路智能輔助駕駛。

        每經(jīng)記者|段思瑤    每經(jīng)編輯|裴健如

        繼魏牌高山之后,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下坦克品牌也將推出MPV車(chē)型。

        日前,坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)透露:“坦克品牌在產(chǎn)品上還需要更精準(zhǔn)地抓住用戶(hù)痛點(diǎn),接下來(lái)我們會(huì)開(kāi)發(fā)非承載式車(chē)身MPV。”

        從目前來(lái)看,坦克品牌旗下的產(chǎn)品線均為SUV車(chē)型。之所以切入MPV市場(chǎng),是因?yàn)樘箍似放葡胍值酶蟮氖袌?chǎng)蛋糕。谷玉坤認(rèn)為,只有新品類(lèi)才能激發(fā)更多需求。今年前7個(gè)月,坦克品牌累計(jì)銷(xiāo)量約12.37萬(wàn)輛,同比下滑8.19%。

        而MPV市場(chǎng)是今年前7個(gè)月乘用車(chē)三大細(xì)分市場(chǎng)中,銷(xiāo)量增速最快的市場(chǎng)。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量為67.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.3%,增速高于轎車(chē)的11.8%和SUV的11.9%。此外,坦克或許從其兄弟品牌魏牌推出的高山車(chē)型上看到了MPV市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。今年7月,魏牌高山以超6000輛的成績(jī),進(jìn)入國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜前五。

        對(duì)銷(xiāo)量多月出現(xiàn)下滑的坦克品牌來(lái)說(shuō),除了進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng),在原有的產(chǎn)品上加入用戶(hù)高度關(guān)注的配置,也是其提高銷(xiāo)量的舉措之一。近期上市的全新坦克500,將“冰箱彩電大沙發(fā)”裝進(jìn)越野車(chē),就是一個(gè)例子。

        圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 段思瑤 攝

        “從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求角度考慮,用戶(hù)在做選擇時(shí),對(duì)智能化、冰箱、彩電、大沙發(fā)的需求其實(shí)很大。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就是這樣,用戶(hù)可能不一定用得上,但你必須得有。這就像四驅(qū)系統(tǒng),我用不用(另說(shuō)),但是你得有,這種心理很普遍。”谷玉坤表示,坦克在全新坦克500上加入用戶(hù)高度關(guān)注的配置,正是為了品牌擴(kuò)張,以及爭(zhēng)取更高的銷(xiāo)量。

        據(jù)谷玉坤透露,對(duì)于全新坦克500要不要搭載長(zhǎng)城汽車(chē)最新的技術(shù),坦克品牌內(nèi)部也曾有過(guò)掙扎。“因?yàn)樾录夹g(shù)通常會(huì)先給高價(jià)值品牌,之前我們一度認(rèn)為越野車(chē)帶智能駕駛可能不是個(gè)好方向,后來(lái)意識(shí)到越野車(chē)的智能駕駛,追求的是提升駕駛體驗(yàn)感。”谷玉坤表示。

        據(jù)悉,全新坦克500搭載長(zhǎng)城汽車(chē)第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,可實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全鏈路智能輔助駕駛。不過(guò),目前長(zhǎng)城的第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra僅在魏牌藍(lán)山等少數(shù)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了搭載,若要搭載在全新坦克500這類(lèi)越野車(chē)上,從技術(shù)開(kāi)發(fā)的角度來(lái)說(shuō)要比其他車(chē)型難得多。

        長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心副總經(jīng)理姜海鵬表示:“首先,標(biāo)定周期是其他車(chē)型的一倍;其次就是標(biāo)定成本高,僅場(chǎng)地摸底測(cè)試上就比藍(lán)山最初平臺(tái)開(kāi)發(fā)時(shí)多進(jìn)行了五輪,每一輪摸底都是巨額的成本投入;最后就是動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同復(fù)雜。為了保證全新坦克500智駕版的開(kāi)發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量,甚至推遲了后續(xù)部分車(chē)型的項(xiàng)目。”

        “數(shù)據(jù)顯示,75%的越野車(chē)用戶(hù)中,只有3%的人是真正的老越野玩家,這也為全新坦克500 Hi4-Z的智享版提供了市場(chǎng)空間。我們推出全新坦克500這款車(chē),正是想開(kāi)拓市場(chǎng)。”谷玉坤表示。

        封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)

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