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        20cm速遞|創(chuàng)業(yè)板新能源ETF(159387)收漲近2%,機(jī)構(gòu):鋰電行業(yè)盈利企穩(wěn)與固態(tài)電池突破引關(guān)注

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-17 11:07:38

        興業(yè)證券指出,2025年新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等下游需求穩(wěn)健增長(zhǎng)。當(dāng)前鋰電板塊部分環(huán)節(jié)迎來(lái)價(jià)格筑底回升和擴(kuò)產(chǎn)放緩的雙重利好,隨著企業(yè)降本增效措施的推進(jìn)以及下半年傳統(tǒng)旺季的到來(lái),行業(yè)盈利已呈現(xiàn)企穩(wěn)跡象并具備向上彈性。

        與此同時(shí),固態(tài)電池等新技術(shù)加速落地,憑借高能量密度、卓越安全性及寬溫域適應(yīng)性等核心優(yōu)勢(shì),有望逐步替代現(xiàn)有液態(tài)鋰電池并開(kāi)拓低空、機(jī)器人和數(shù)據(jù)中心等新興市場(chǎng)。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中,前道工序的干法電極設(shè)備(混料、涂布、輥壓)和中道的等靜壓設(shè)備成為最顯性變化,后道工序因高溫高壓化成需求提升帶動(dòng)單件價(jià)值量增長(zhǎng)。

        產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同突破:材料端固態(tài)電解質(zhì)、硅碳負(fù)極等制備工藝日趨成熟;電池端半固態(tài)將率先裝車(chē),全固態(tài)參數(shù)持續(xù)優(yōu)化;設(shè)備端干法工藝憑借更高效率和更低成本成為趨勢(shì),輥壓、混料及等靜壓設(shè)備的技術(shù)革新尤為關(guān)鍵。此外,動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制要求“不起火、不爆炸”,固態(tài)電池本質(zhì)不可燃的特性(熱失控起始溫度達(dá)300-600℃)將顯著受益于安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。

        創(chuàng)業(yè)板新能源ETF國(guó)泰(159387)跟蹤的是創(chuàng)新能源指數(shù)(399266),最大漲跌幅達(dá)20%,該指數(shù)從市場(chǎng)中選取涉及清潔能源生產(chǎn)、存儲(chǔ)及應(yīng)用等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本,重點(diǎn)關(guān)注具有技術(shù)創(chuàng)新能力和高成長(zhǎng)潛力的企業(yè),行業(yè)配置上以太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)設(shè)備制造為主,以反映新能源及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司證券的整體表現(xiàn)。

        注:如提及個(gè)股僅供參考,不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考,不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng),不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考,不構(gòu)成任何投資建議,也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品,請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?;鹩酗L(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

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