每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如

10月24日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了2025年第三季度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)（2025年第三季度），公司合并營(yíng)業(yè)總收入243.18億元人民幣，同比下降14.62%，環(huán)比上漲6.98%。

對(duì)此，廣汽集團(tuán)方面表示，業(yè)績(jī)變動(dòng)主要是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈和需求結(jié)構(gòu)快速升級(jí)導(dǎo)致汽車銷量與盈利下滑，以及上年同期如祺出行港股上市估值溢價(jià)，利潤(rùn)總額同比減少等綜合因素所致。

圖片來(lái)源：廣汽集團(tuán)官微

銷量方面，廣汽集團(tuán)第三季度的銷量達(dá)到42.84萬(wàn)輛，同比出現(xiàn)下滑，但環(huán)比增長(zhǎng)11.49%。廣汽集團(tuán)方面稱，“番禺行動(dòng)”一體化改革取得積極進(jìn)展，帶動(dòng)營(yíng)業(yè)收入及汽車銷量今年以來(lái)連續(xù)兩季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)。

盡管相比去年表現(xiàn)稍顯遜色，但廣汽集團(tuán)旗下各品牌均在今年第三季度實(shí)現(xiàn)了銷量的環(huán)比正增長(zhǎng)。其中，廣汽傳祺、廣汽埃安和廣汽昊鉑三個(gè)自主品牌的合計(jì)銷量超過(guò)15.95萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.09%。

合資品牌也呈現(xiàn)出了類似的態(tài)勢(shì)，第三季度銷量環(huán)比上漲9.30%，至26.78萬(wàn)輛。其中，廣汽本田第三季度銷量為6.93萬(wàn)輛，環(huán)比上漲11.85%；廣汽豐田第三季度銷量為19.85萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.43%，同比增長(zhǎng)9.15%，實(shí)現(xiàn)了同、環(huán)比雙增。

海外市場(chǎng)被廣汽集團(tuán)視為破局關(guān)鍵。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞在2025年半年度報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，將舉全集團(tuán)之力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，力爭(zhēng)打造多個(gè)5萬(wàn)~10萬(wàn)輛級(jí)核心市場(chǎng)及全球明星車型。從三季度報(bào)來(lái)看，今年前三季度，廣汽集團(tuán)海外終端銷量同比增長(zhǎng)36.5%。

不過(guò)，廣汽集團(tuán)仍處虧損狀態(tài)，今年第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損17.74億元，前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損43.12億元。

對(duì)此，摩根士丹利發(fā)布研報(bào)稱，廣汽集團(tuán)利潤(rùn)大幅下滑，市場(chǎng)擔(dān)憂其自有品牌發(fā)展。不過(guò)，合資品牌銷售有好轉(zhuǎn)跡象，廣汽集團(tuán)有望通過(guò)整合和削減成本，收窄自有品牌虧損，實(shí)現(xiàn)盈利復(fù)蘇。