每經記者  程元輝  發(fā)自廣州

        面對跨國豪華車品牌快速將全系產品導入中國市場的決策，沃爾沃選擇了冷靜。

        12月20日，瑞典沃爾沃汽車有限公司產品總監(jiān)白柯南（DanielBackman）在接受《每日經濟新聞》記者專訪時表示，2011年沃爾沃在中國的產品格局不會有大變化。

        白柯南對記者說，沃爾沃S60是沃爾沃明年唯一一款全新產品，預計明年第一季度上市，其他產品都會進行小改款。全新電動車C30只是小批量道路測試，不算產品布局的一部分。

        在中國，沃爾沃的全系產品涵蓋六大車型、20余款型號，價格區(qū)間從24.8萬元至148萬元，包括S40、S80L加長版、C30、C70、XC60和XC90，其中，S40和S80L已實現(xiàn)國產。

        作為銜接S40和S80L的S60，去年早有以進口車形式導入中國的計劃。白柯南承認，沃爾沃S60的上市時間的確比預計推遲了，因為中間出現(xiàn)了一些不確定因素。

        白柯南對記者說，沃爾沃S60是沃爾沃新基因的代表，主打運動型和豪華型風格，相信S60在中國市場的表現(xiàn)將超過S40。

        對于S60未來的銷售目標，白柯南表示，“因為S60是以進口車形式進入中國市場，銷售多少主要取決于我們能夠從工廠里面獲得多少臺車”。

        白柯南說，沃爾沃2010年的汽車銷量達到3萬輛，與2009年相比增長45%。除投放S60外，還將推出一款2.0增壓版的S80L，這將豐富我們的產品，明年沃爾沃市場將比今年更好。

        沃爾沃對中國產品布局顯得尤為謹慎。白柯南說，“整個汽車市場發(fā)展非?？?，不僅是銷量膨脹得非?？?，而且不斷有新產品推出，這些產品多包含了最新的技術。但核心問題是，我想知道中國客戶對這些新技術、新特性到底感不感興趣？哪些是受消費者歡迎的？這個問題很困擾我。”



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