每經(jīng)編輯｜何小桃    

據(jù)新浪科技消息，奇瑞近日內(nèi)部發(fā)文要求精簡(jiǎn)會(huì)議、提升效率，提出公司級(jí)會(huì)議精簡(jiǎn)30%，參會(huì)人員精簡(jiǎn)30%。奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在內(nèi)部會(huì)議上反思，過(guò)去奇瑞在這方面做得不太好，今后周末不要組織會(huì)議。

據(jù)悉，尹同躍首先在7月下旬的年中干部大會(huì)上談及了該問(wèn)題。他表示，制造是奇瑞的立身之本，必須實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)、精益制造，不斷實(shí)現(xiàn)工藝創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，消滅人海戰(zhàn)術(shù)和疲勞戰(zhàn)術(shù)，杜絕把員工的時(shí)間不當(dāng)時(shí)間。他坦言，過(guò)去奇瑞在這方面做得不太好，非常不人性化，他對(duì)此表達(dá)了深深的歉意。他提出新要求，今后周六不要組織會(huì)議，讓家在異地的人才能夠在周末趕回家。

他特別提到公司領(lǐng)導(dǎo)，要求多下現(xiàn)場(chǎng)、少進(jìn)會(huì)場(chǎng)，開(kāi)短會(huì)、開(kāi)小會(huì)，也不允許開(kāi)沒(méi)有準(zhǔn)備的會(huì)，不允許講話過(guò)于啰嗦，不允許拖堂一秒鐘。他還表示，要從自己做起，公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要自我減少會(huì)議時(shí)間，縮減會(huì)議首先得抓領(lǐng)導(dǎo)，讓領(lǐng)導(dǎo)學(xué)會(huì)開(kāi)會(huì)。

隨后，在近日的一場(chǎng)內(nèi)部會(huì)議上，尹同躍指出，這次會(huì)議效果很好，但也很令人失望，沒(méi)有落實(shí)周六、周日不開(kāi)大會(huì)的精神，這是價(jià)值觀的問(wèn)題，是非常嚴(yán)肅的問(wèn)題。值得注意的是，內(nèi)部會(huì)議那天恰巧也是個(gè)周六。

連續(xù)兩次表態(tài)之后，奇瑞近日內(nèi)部發(fā)布《關(guān)于大幅精簡(jiǎn)會(huì)議、提升效率的通知》。通知指出，在會(huì)議組織上，要求公司專(zhuān)業(yè)性會(huì)議由高頻降為低頻，原月度會(huì)議改為季度召開(kāi)，原周度會(huì)議改為月度召開(kāi)，提倡現(xiàn)場(chǎng)口頭匯報(bào)。匯報(bào)人自己起草材料，不得安排下屬代工。在會(huì)議精簡(jiǎn)上，公司級(jí)會(huì)議精簡(jiǎn)30%，參會(huì)人員精簡(jiǎn)30%，各一級(jí)單位組織的會(huì)議數(shù)量精簡(jiǎn)不低于30%。在會(huì)議時(shí)間上，經(jīng)管會(huì)不超過(guò)2小時(shí)，其它公司級(jí)例會(huì)不超過(guò)1.5小時(shí)，非公司級(jí)會(huì)議不超過(guò)1小時(shí)；IT和會(huì)議室管理部門(mén)可采取熄屏等手段強(qiáng)制終止超時(shí)會(huì)議。

值得注意的是，近期“反內(nèi)卷”是汽車(chē)界的熱議話題。

日前，在2025中國(guó)汽車(chē)論壇上，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍表示，“我們現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)整了（打法），不再追求銷(xiāo)量的排名，我們認(rèn)為質(zhì)比量重要”。

“過(guò)去，車(chē)企都是要銷(xiāo)量，要速度。如今，中國(guó)汽車(chē)發(fā)展到這么大的規(guī)模，我們更要品牌、要?jiǎng)?chuàng)新、要管理的變革、要品質(zhì)和服務(wù)的升級(jí)。而品牌建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)突破，都需要時(shí)間耐心。”尹同躍表示，希望后續(xù)車(chē)企能夠得到更多的政策引導(dǎo)和支持。

針對(duì)中國(guó)汽車(chē)“出海熱”，尹同躍提出“文明出海”的理念。他表示，奇瑞汽車(chē)在海外市場(chǎng)始終保持謙遜態(tài)度，主動(dòng)適配當(dāng)?shù)匦枨?，避免引發(fā)貿(mào)易摩擦。“我們要做國(guó)家‘走出去’的紐帶，而非麻煩制造者。”尹同躍強(qiáng)調(diào)，企業(yè)應(yīng)攜手上下游構(gòu)建全球統(tǒng)一戰(zhàn)線，通過(guò)共贏合作消除誤解，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序出海。

尹同躍提出“文明出海” 圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)論壇公眾號(hào)

據(jù)奇瑞集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，6月份，集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)233607輛，同比增長(zhǎng)16.6%。其中，奇瑞汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞汽車(chē)）銷(xiāo)售汽車(chē)219044輛，同比增長(zhǎng)15.9%。集團(tuán)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)71582輛，同比增長(zhǎng)59.6%；出口汽車(chē)106330輛，同比增長(zhǎng)9.6%。

奇瑞集上半年銷(xiāo)售汽車(chē)1260124輛，同比增長(zhǎng)14.5%；上半年出口汽車(chē)550,270輛，同比增長(zhǎng)3.3%，蟬聯(lián)中國(guó)車(chē)企出口第一；集團(tuán)累計(jì)出口汽車(chē)突破500萬(wàn)輛。集團(tuán)半年銷(xiāo)售新能源汽車(chē)359380輛，同比增長(zhǎng)98.6%。

編輯|何小桃 杜恒峰

校對(duì)|段煉

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