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        每日經(jīng)濟(jì)新聞
        上市公司調(diào)查

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        未履行股改承諾遭問責(zé)外運(yùn)發(fā)展被指“最賴皮”公司

        2011-01-06 02:29:01

        每經(jīng)記者  曾子建

                2006年,為了配合外運(yùn)發(fā)展(600270,收盤價(jià)9.14元)股改,公司控股股東中國(guó)外運(yùn)曾經(jīng)承諾,自股改方案實(shí)施之日起36個(gè)月內(nèi),根據(jù)需要,向外運(yùn)發(fā)展注入部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

                然而,承諾期限早已過去,股改承諾至今還未兌現(xiàn)。昨日(1月5日),外運(yùn)發(fā)展發(fā)布公告稱,公司收到北京證監(jiān)局行政監(jiān)管措施決定書,責(zé)令公司控股股東履行股改承諾。

                對(duì)此,一位不愿透露姓名的機(jī)構(gòu)人士向  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“外運(yùn)發(fā)展大股東不講誠(chéng)信,這是很多機(jī)構(gòu)不愿意買入公司股票的一個(gè)重要原因?;蛟S外運(yùn)發(fā)展就是股改以來最賴皮的公司?!?br/>
        未履行承諾  被責(zé)令整改

                2006年,為了完成股改,中國(guó)外運(yùn)在股改承諾中表示,三年內(nèi)將向上市公司注入部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。然而,直到2009年11月股改承諾期滿,中國(guó)外運(yùn)依然沒有履行當(dāng)初的承諾。至今又過了一年多,中國(guó)外運(yùn)還是沒有向外運(yùn)發(fā)展注入任何優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。也正是這個(gè)原因,中國(guó)外運(yùn)持有外運(yùn)發(fā)展5.75億股限售股至今沒有取得流通權(quán)。

                2010年的最后一天,證監(jiān)會(huì)北京證監(jiān)局向外運(yùn)發(fā)展下發(fā)了行政監(jiān)管措施決定書。北京證監(jiān)局指出,外運(yùn)發(fā)展2006年通過了《股權(quán)分置改革方案》,控股股東中國(guó)外運(yùn)承諾“自股權(quán)分置改革方案實(shí)施之日起36個(gè)月內(nèi),根據(jù)公司業(yè)務(wù)需要,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)外運(yùn)發(fā)展股東大會(huì)審議通過并報(bào)國(guó)家有關(guān)部門審批后,向外運(yùn)發(fā)展轉(zhuǎn)讓部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”。但截至目前,中國(guó)外運(yùn)仍未向公司注入資產(chǎn),違反了《上市公司股權(quán)分置改革管理辦法》規(guī)定。

                此外,北京證監(jiān)局還表示,外運(yùn)發(fā)展與中國(guó)外運(yùn)存在一定程度的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),也違反了《上市公司治理準(zhǔn)則》,要求公司進(jìn)行整改。北京證監(jiān)局責(zé)令公司控股股東履行股改承諾,并提出解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題的方案;同時(shí)要求外運(yùn)發(fā)展在收到通知10個(gè)工作日內(nèi),向證監(jiān)局報(bào)送上述問題解決方案、解決期限和責(zé)任人。

        注入資產(chǎn)至今難覓

                為何當(dāng)初的股改承諾,在超過承諾期限一年后還無法兌現(xiàn)?

                2009年,外運(yùn)發(fā)展曾經(jīng)因?yàn)榇蠊蓶|未兌現(xiàn)股改承諾向投資者發(fā)布公告稱,股權(quán)分置改革方案實(shí)施之后,控股股東所擁有的相關(guān)空運(yùn)業(yè)務(wù)資產(chǎn),受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和業(yè)務(wù)量下降的影響,資產(chǎn)質(zhì)量大幅下滑。也就是說,根本找不到所謂的“優(yōu)質(zhì)”資產(chǎn)注入公司。

                此后,中國(guó)外運(yùn)也曾經(jīng)打算將旗下中國(guó)外運(yùn)大件物流有限公司51%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給外運(yùn)發(fā)展,并承諾若大件公司在未來三年中的任何一年度的實(shí)際盈利數(shù)低于承諾業(yè)績(jī),中國(guó)外運(yùn)將視具體情況以現(xiàn)金方式向外運(yùn)發(fā)展補(bǔ)足差額。然而去年10月,公司最終又取消了此次資產(chǎn)注入,原因是大件公司2010年凈利潤(rùn)凈額可能大幅低于預(yù)測(cè)。

                那么,中國(guó)外運(yùn)究竟有沒有合適的資產(chǎn)注入上市公司呢?

                從中國(guó)外運(yùn)官方網(wǎng)站來看,公司旗下各類子公司中,除了外運(yùn)發(fā)展、大件物流之外,還有中國(guó)船務(wù)代理有限公司,中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司和中國(guó)外運(yùn)陽(yáng)光速航有限公司等資產(chǎn)。

        昨日股價(jià)沖高回落

                昨日,外運(yùn)發(fā)展公布了被北京證監(jiān)局責(zé)令整改的公告,對(duì)此,有投資者認(rèn)為,這或許意味著大股東注入資產(chǎn),履行承諾的時(shí)間點(diǎn)將臨近。受此預(yù)期刺激,外運(yùn)發(fā)展昨日大幅高開近2%,一度上漲達(dá)4.8%,不過此后股價(jià)不斷滑落,最終僅上漲1.22%。

                分析人士認(rèn)為,持有外運(yùn)發(fā)展,更多是考驗(yàn)投資者的耐心,因?yàn)榇蠊蓶|究竟何時(shí)注入,注入什么資產(chǎn),包括機(jī)構(gòu)在內(nèi)的投資者都感到很彷徨。

                此外,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在外運(yùn)發(fā)展股吧中看到,不少投資者對(duì)外運(yùn)發(fā)展股改承諾一拖再拖感到十分氣憤,更有投資者表示,對(duì)于大股東這種不講誠(chéng)信的行為,將通過法律手段維護(hù)自己的利益。



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