每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝（資料圖）

9月14日，一輛保時(shí)捷Taycan碰撞護(hù)欄后燃起大火的視頻在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注。

根據(jù)網(wǎng)上的多條視頻，該事故發(fā)生在9月5日，蘇州一輛保時(shí)捷Taycan碰撞護(hù)欄后引發(fā)大火。有新聞報(bào)道稱，路過群眾想營(yíng)救卻沒辦法從外部打開車門，車內(nèi)人員無法脫困導(dǎo)致死亡。隨后，當(dāng)?shù)鼐节s到，封鎖了起火現(xiàn)場(chǎng)。

“這是交通事故引起的（車輛起火），警方已經(jīng)介入調(diào)查，目前還沒有收到對(duì)車輛相關(guān)問題的調(diào)查。”9月15日，保時(shí)捷相關(guān)工作人員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱。但對(duì)于網(wǎng)絡(luò)報(bào)道上“群眾無法從外部打開車門，車內(nèi)人員無法逃生”的說法，保時(shí)捷相關(guān)工作人員未給出回應(yīng)。

據(jù)了解，該起事故中的保時(shí)捷車輛為純電動(dòng)Taycan系列。該系列車型的市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為89.8萬(wàn)~183.8萬(wàn)元。公開資料顯示，該車型的續(xù)航里程為430~538公里，其搭載的電池為三元鋰電池。

值得注意的是，近期有多輛豪華電動(dòng)車發(fā)生了起火事件。例如，今年7月22日，藝人林志穎與家人駕駛價(jià)值百萬(wàn)的特斯拉Model X行駛過程中撞上隔離帶引起起火。

國(guó)家應(yīng)急管理部此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，新能源汽車火災(zāi)共計(jì)640起，較去年同期增長(zhǎng)32%，平均每天有超過7輛新能源汽車發(fā)生火災(zāi)事故。

為提升電動(dòng)車的安全，在2021年1月1日起開始實(shí)施的《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)客車安全要求》和《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，特別增加了電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散試驗(yàn)，要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時(shí)間。

據(jù)記者了解，行業(yè)中也在推出各種提升電池安全的方案。比如，對(duì)于電池高溫低溫做了保溫方案、關(guān)于電池膨脹做緩沖的方案、關(guān)于電池短路做密封方案，以及對(duì)電池狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控等。

“電芯正常使用比較舒適的溫度是十幾度到四十度左右，高溫低溫都會(huì)使壽命衰減。電池過度膨脹、極片應(yīng)力受力不均、電池包遇水短路等都是電池安全的痛點(diǎn)。” 浙江清優(yōu)材料科技有限公司董事長(zhǎng)宋春亮近日在第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上表示。

不過，保時(shí)捷此次碰撞起火事件是否是因?yàn)殡姵財(cái)D壓變形從而引起電芯漏液短路導(dǎo)致的車輛起火，目前還沒有詳細(xì)的信息披露。