據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)，4月7日，商務(wù)部部長王文濤會見空中客車公司首席執(zhí)行官傅里。 王文濤介紹了中國式現(xiàn)代化的主要特征和內(nèi)涵，強(qiáng)調(diào)對外開放是中國的基本國策，中國將堅定不移推進(jìn)高水平開放，深化全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，愿為包括空客公司在內(nèi)的各國企業(yè)在華發(fā)展提供良好的環(huán)境和服務(wù)。雙方就空客公司在華投資項目及未來發(fā)展等議題進(jìn)行了交流。 天津發(fā)布7日消息，近日，天津市委書記陳敏爾，市委副書記、市長張工會見空客公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆?傅里一行。 4月6日，法國飛機(jī)制造商空中客車公司當(dāng)日宣布，與中國簽署了160架飛機(jī)的批量采購協(xié)議，總價值約200億美元（約合人民幣1373.42億元），并將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線。 4月4日上午，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔會見了空客公司首席執(zhí)行官傅里。 2022年11月9日，在空客天津總裝線，其首架空客A321飛機(jī)上線開始總裝。新華社記者趙子碩攝 天津市委書記陳敏爾、市長張工會見空客CEO 近日，天津市委書記陳敏爾，市委副書記、市長張工會見空客公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆?傅里一行。中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組副書記、總經(jīng)理郝照平參加會見。 陳敏爾、張工代表市委、市政府歡迎傅里一行來津深化合作，對空客公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)給予天津發(fā)展的關(guān)注支持表示感謝。陳敏爾說，空客天津項目已成為中法合作、中歐合作的典范。兩國元首共同見證空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項目框架協(xié)議的簽署，標(biāo)志著空客與天津合作邁上新臺階。在中國式現(xiàn)代化新場景下，加快航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)出行方式現(xiàn)代化，是更好滿足高品質(zhì)生活新期待的內(nèi)在要求，也為空客公司在華業(yè)務(wù)發(fā)展帶來了巨大的市場需求，提供了廣闊空間。進(jìn)一步深化全方位多領(lǐng)域合作，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，符合各方共同利益。天津?qū)⒊浞职l(fā)揮區(qū)位、港口、產(chǎn)業(yè)、科教等優(yōu)勢，深化與空客公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)合作，完善項目配套服務(wù)保障，拓展航空產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，努力實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。 郝照平表示，空客天津A320系列飛機(jī)第二條總裝線項目是三方合作的又一重大成果。航空工業(yè)集團(tuán)將助力空客在津項目發(fā)展，按照“生產(chǎn)能力、配套能力、工程能力、服務(wù)能力”開展布局，積極推動大部件本地化制造，進(jìn)一步完善合作機(jī)制，在科技創(chuàng)新、綠色航空等領(lǐng)域加強(qiáng)合作，與天津、空客共創(chuàng)美好未來。 傅里對天津市委、市政府長期以來特別是疫情期間給予空客天津項目運(yùn)營發(fā)展的大力支持表示衷心感謝。他表示，這些年空客與天津及中國航空工業(yè)集團(tuán)保持良好的合作關(guān)系，許多項目取得重要進(jìn)展，為我們繼續(xù)深化合作奠定了堅實基礎(chǔ)?？湛驮冈趯嵤┖玫诙l總裝線項目基礎(chǔ)上，進(jìn)一步展望在天津的投資與合作，攜手推動中國航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 空客簽下中國160架飛機(jī)千億元大單，將在天津新建第二條總裝線 據(jù)證券時報4月6日，空中客車公司首席執(zhí)行官傅里與天津保稅區(qū)投資有限公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議，將在空客天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，拓展A320系列飛機(jī)的總裝能力，為空客全球到2026年實現(xiàn)月產(chǎn)75架A320系列飛機(jī)的總目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。 圖片來源：視覺中國-VCG111417050758 此外，空中客車還與中國航空器材集團(tuán)公司（CAS）簽署了160架空中客車民用飛機(jī)的批量采購協(xié)議，協(xié)議包括150架A320系列飛機(jī)和10架A350-900寬體飛機(jī)，彰顯了中國航空公司在所有細(xì)分市場的強(qiáng)勁需求。空中客車還與中國航空油料集團(tuán)有限公司簽署合作備忘錄，將加強(qiáng)中歐雙方在可持續(xù)航空燃料（SAF）的生產(chǎn)、應(yīng)用及通行標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的合作。 4月6日，傅里在接受包括澎湃新聞記者在內(nèi)的媒體群訪時透露，空客將在天津建設(shè)第二條總裝線，二線將同樣具備A320和A321的生產(chǎn)能力，并計劃于2025年年底正式投入運(yùn)營，屆時空客在全球范圍內(nèi)共計將有10條總裝線。 “對二線的投資和以往對總裝線的投資沒有什么不同，二線的新建將使天津的生產(chǎn)線產(chǎn)能翻倍，更好地實現(xiàn)2026年空客A320系列飛機(jī)月產(chǎn)75架的目標(biāo)，屆時天津總裝線上將有70%的機(jī)型會是A321飛機(jī)?！备道镞M(jìn)一步表示。 傅里還表示，目前，空客天津總裝線已經(jīng)完成總裝超過600架A320系列飛機(jī)，空客在中國的現(xiàn)役機(jī)隊數(shù)量有2000多架，這意味著有30%的飛機(jī)都是在中國生產(chǎn)的。建設(shè)第二條總裝線也意味著全球范圍內(nèi)空客單通道飛機(jī)的總裝有20%是在天津進(jìn)行。 在A220方面，傅里表示，確實現(xiàn)在正在計劃進(jìn)一步擴(kuò)展A220系列飛機(jī)，也計劃推出A220-500這款機(jī)型。相比于A220-100和A220-300而言，A220-500機(jī)型的機(jī)身會更長，但現(xiàn)在還沒有決定具體的發(fā)布時間，可能時間要稍微靠后一些，因為目前專注的是現(xiàn)有機(jī)型的生產(chǎn)提速，到本10年中期，空客希望A220項目能夠?qū)崿F(xiàn)收支平衡，生產(chǎn)速率希望能夠達(dá)到月產(chǎn)14架的水平，“A220不會取代空客的單通道飛機(jī)的，像A321以及超遠(yuǎn)程型A321XLR這些機(jī)型，它們覆蓋的范圍要比A220-500要大很多。” 據(jù)界面新聞援引法國《回聲報》報道，天津?qū)⒊蔀榭湛虯320系列的第二大生產(chǎn)基地，僅次于擁有4條裝配線的德國漢堡，與法國圖盧茲和美國莫比爾相當(dāng)。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自商務(wù)部官網(wǎng)、天津發(fā)布、證券時報、界面新聞、國家發(fā)展改革委 翻譯 搜索 復(fù)制